Peugeot 308 2010
Ročník 2010 Peugeotu 308 má v českých registrech 2 064 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 1 792 vozů (86,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 366 vozů (17,7 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (39,6 %), 1.6 Nafta 66 kW (22,9 %), 1.6 Nafta 80 kW (13,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (28,4 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 20 134 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,9 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 131 782 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 83 472 až 185 494 km. To odpovídá cca 8 236 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,2 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 75 000 Kč (při mediánovém nájezdu 169 691 km). Běžné rozpětí je od 55 000 do 120 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 228 998 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 548 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 88 kW | 818 | 96,8 % | 66 450 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 472 | 94,9 % | 68 236 Kč |
| 1.6 Nafta 80 kW | 280 | 95,1 % | 62 000 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 193 | 95,7 % | 121 825 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 69 | 96,8 % | 26 922 Kč |
| 1.6 Nafta 82 kW | 59 | 95,5 % | – |
| 1.6 Benzín 115 kW | 43 | 97,0 % | – |
| 1.4 Benzín 72 kW | 41 | 96,8 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 975 | 184 | 4 | 5 163 | 27,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 315 | 542 | 24 | 4 881 | 26,3 % |
| Brzdové zařízení | 3 000 | 204 | 16 | 3 220 | 17,3 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 1 752 | 3 | 1 755 | 9,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 883 | 254 | 7 | 1 144 | 6,2 % |
| Řízení | 962 | 73 | 2 | 1 037 | 5,6 % |
| Výhledy | 749 | 86 | 0 | 835 | 4,5 % |
| Identifikace vozidla | 383 | 168 | 0 | 551 | 3,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.