Peugeot 308 2021

Evidováno
135
Způsobilost na STK
95,7 %
Ø nájezd (medián)
61 196 km
Dovezeno (8 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 340 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 217 328 Kčmedián 235 225 Kčdo 272 758 Kč

Peugeot 308 ročníku 2021 má v ČR 135 vozů. V provozu jich zůstává 131 vozů (97,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 5,9 % (8 vozů).

Ročník 202195,7 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,3 %

Jak ročník stárne

Peugeotu 308 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (70,4 %), 1.2 Benzín 81 kW (18,5 %), 1.2 Benzín 96 kW (8,9 %).

Nejčastější barva je bílá (45,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 340 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 51,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 61 196 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 051 až 100 610 km. To odpovídá asi 12 239 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (60,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
15×
2
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
9×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
5
Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce (v případě označení výrobce vozidla, VIN/výrobní číslo podvozku) neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak.
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.4
3×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2×
7
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
2×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
2×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 96 kW9595,6 %229 000 Kč

Cenový odhad

217 328
od Kč
235 225
medián Kč
272 758
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km291 000 Kč
100 000 km253 000 Kč
150 000 km216 000 Kč
200 000 km181 000 Kč
250 000 km160 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 235 225 Kč (při mediánovém nájezdu 122 821 km). Běžné rozpětí je od 217 328 do 272 758 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 313 372 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 193 044 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 291 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 160 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 308 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Francie50,0 % · 4 vozidla
  • Belgie25,0 % · 2 vozidla
  • Německo12,5 % · 1 vozidlo
  • Slovensko12,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha60,6 % · 220 prohlídek
  • Středočeský kraj19,8 % · 72 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,6 % · 71 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá45,6 % · 62 vozidel
  • Šedá31,6 % · 43 vozidel
  • Modrá11,8 % · 16 vozidel
  • Červená6,6 % · 9 vozidel
  • Černá4,4 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
12,6 %
evidováno u 72 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,2 %EURO 5 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 571 vozů Peugeotu 308 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
82,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,7 %
vyvezeno 29,4 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Peugeotu 308

Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.