Peugeot 308 2014
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 3 071 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 108 855 Kčmedián 125 000 Kčdo 153 500 Kč
Pro Peugeot 308 ročníku 2014 eviduje registr 459 vozů. Aktivně jezdí 431 vozů (93,9 %), dovoz tvoří 23,3 % ročníku (107 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 308 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,1 % | 30 000 až 90 000 km |
| 6 let | 96,7 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 95,6 % | 70 000 až 160 000 km |
| 10 let | 95,1 % | 90 000 až 180 000 km |
| 12 let | 90,9 % | 100 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 68 kW (35,7 %), 1.6 Nafta 85 kW (13,3 %), 1.6 Benzín 88 kW (12,6 %).
Nejčastější barva je šedá (36,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 071 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 111 558 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 67 157 až 160 404 km. To odpovídá asi 9 297 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (34,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 095 | 27,3 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 801 | 19,9 % |
| Brzdové zařízení | 721 | 17,9 % |
| Výhledy | 385 | 9,6 % |
| Obtěžování okolí | 349 | 8,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 256 | 6,4 % |
| Řízení | 234 | 5,8 % |
| Identifikace vozidla | 177 | 4,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Peugeotu 308 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,19× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,08× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,52× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 12 let | 246 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 13 let | 484 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 13 let | 367 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 14 let | 393 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 15 let | 405 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 68 kW | 164 | 97,1 % | 110 000 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 61 | 95,9 % | 130 761 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 58 | 94,8 % | 89 888 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 202 000 Kč |
| 100 000 km | 157 000 Kč |
| 150 000 km | 132 000 Kč |
| 200 000 km | 108 000 Kč |
| 250 000 km | 96 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 125 000 Kč (při mediánovém nájezdu 164 708 km). Běžné rozpětí je od 108 855 do 153 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 557 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 82 076 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 202 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 96 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 308 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,1 % · 45 vozidel
- Francie21,5 % · 23 vozidel
- Itálie11,2 % · 12 vozidel
- Belgie9,3 % · 10 vozidel
- Rakousko5,6 % · 6 vozidel
- ostatní země9,3 % · 10 vozidel
- země neurčena0,9 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha34,4 % · 1 271 prohlídek
- Středočeský kraj34,0 % · 1 256 prohlídek
- Jihomoravský kraj31,7 % · 1 171 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá36,2 % · 166 vozidel
- Bílá32,7 % · 150 vozidel
- Černá8,9 % · 41 vozidel
- Hnědá5,2 % · 24 vozidel
- Modrá4,4 % · 20 vozidel
- ostatní12,6 % · 58 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 192 vozů Peugeotu 308 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.