PEUGEOT 308 2019

Registrovaných
321
STK úspěšnost
96,3 %
Ø nájezd (medián)
74 943 km
Dovezeno (47 ks)
15 %

Ročník 2019 modelu PEUGEOT 308 je v registrech zastoupen 321 kusy. Z toho v provozu zůstává 319 (99,4 %) a 47 kusů (14,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (34,0 %), 1.2 Benzín 96 kW (31,8 %), 1.2 Benzín 81 kW (18,4 %).

Nejčastější barva je šedá (33,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 174 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 prošlo úspěšně 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 40,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 74 943 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 285 až 116 628 km. To odpovídá cca 10 706 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (24×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (22×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (14×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (29,2 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 308 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 219 041 Kč (při mediánovém nájezdu 116 341 km). Běžné rozpětí je od 190 024 do 234 402 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 269 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 158 800 Kč.

Cenový odhad

190 024
od
219 041
medián
234 402
do
Na základě 139 inzerátů · medián nájezdu 116 341 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 96 kW10996,6 %214 400 Kč
1.2 Benzín 96 kW10296,2 %243 406 Kč
1.2 Benzín 81 kW5996,7 %219 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
92×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
72×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
44×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
24×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
22×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
22×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
15×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
14×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 308 2019

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.