Kolik vozidel s motorem 8FS je v ČR?

V českém registru je evidováno 6 127 vozidel s motorem 8FS. V aktivním provozu zůstává 5 080 kusů (83 %).

Jaká je spolehlivost motoru 8FS na STK?

Motor 8FS má plnou způsobilost na STK u 95,1 % z celkem 53 944 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 8FS nejčastější?

Motor 8FS se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 207: 3 789 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 8FS

Kompletní recenze motoru 8FS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 70 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

70 kW

Výkon (95 k)

~1 397 cm³

Objem

6,3 l/100 km

Ø spotřeba

149 g/km

Ø CO₂

183 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 299 kg· Produkce 2007-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 17,1 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #341· Pořadí spolehlivosti #955 z 2 382

Evidováno

6 127

V provozu

5 080

Způsobilost na STK

95,1 %

STK kontrol

53 944

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 53 944 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

8FS je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 6 127 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 397 cm³ a výkonu 70 kW (95 HP). Vyráběl se v letech 2007–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,6 %1 218 kontrol

Stáří 4–7 let96,9 %10 716 kontrol

Stáří 8–12 let95,9 %25 472 kontrol

Stáří 13+ let93,5 %26 745 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,7 %30 920 kontrol

100 000–200 000 km94,0 %29 985 kontrol

200 000–300 000 km90,5 %3 098 kontrol

Nad 300 000 km91,6 %155 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 53 944 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 574× (30,3 %)

Obtěžování okolí951× (18,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav823× (15,8 %)

Brzdové zařízení762× (14,7 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku441× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 8FS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	17,0 / 1000	5,0	3,08×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2	B	7,5 / 1000	2,4	2,61×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9	B	4,7 / 1000	1,4	2,57×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	10,9 / 1000	4,3	2,32×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	9,7 / 1000	4,4	2,03×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2	B	2,9 / 1000	1,2	1,91×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0014470×P0011318×P0597135×P059993×P217863×P005447×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 8FS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

307×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

205×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

183×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

173×

Vozidla s motorem 8FS

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 207	2007-2026	3 789
Peugeot 308	2007-2013	1 090
Citroën C3 Picasso 1.4 I	2009-2012	821
Citroën C3 Picasso	2009-2011	170
Citroën C3 Picasso 1.4 I	2009-2011	107
Citroën C3 Picasso	2009-2010	57
Peugeot 207 SW	2007-2009	21
Peugeot 207 Active 1.4 16v5t	2007-2009	16
Citroën C3 Picaso	2010	7
Peugeot 207 SW Trend 1.4 16v	2008-2009	5
Peugeot 207 SW 1.4 16v	2007-2008	4
Peugeot 207 SW Act 1.4 16v	2008-2009	4
Peugeot 207 Oe3 1.4 16v 5t	2009	3
Peugeot 308 Lion 1.4 16v 5t	–	3
Citroën S C3 Picasso 1,4 I	2009	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 8FS podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 207	33 290	95,1 %
Peugeot 308	10 639	96,1 %
Citroën C3 Picasso 1.4 I	7 547	94,0 %
Citroen C3 Picasso 1.4 I	1 020	94,6 %
Citroën C3 Picasso	571	94,6 %
Citroen C3 Picasso	420	92,8 %
Peugeot 207 SW	146	95,7 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 8FS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 207 (2007–2026): 3 789 kusů

Peugeot 308 (2007–2013): 1 090 kusů

Citroën C3 Picasso 1.4 I (2009–2012): 821 kusů

Citroën C3 Picasso (2009–2011): 170 kusů

Citroën C3 Picasso 1.4 I (2009–2011): 107 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 550 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (1 837 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 577 vozidel s tímto motorem.

2007 (169)2026 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	888 vozidel
Jihomoravský kraj	622 vozidel
Moravskoslezský kraj	618 vozidel
Ústecký kraj	496 vozidel
Jihočeský kraj	493 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 8FS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod64 847 km
medián101 984 km
čtvrtina prohlídek nad142 330 km

Z 66 551 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2007	169	87	51,5 %
2008	1 482	268	18,1 %
2009	1 837	275	15,0 %
2010	991	75	7,6 %
2011	64	2	3,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 8FS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.