PEUGEOT 308 2015

Registrovaných
420
STK úspěšnost
96,4 %
Ø nájezd (medián)
124 670 km
Dovezeno (129 ks)
31 %

Ročník 2015 modelu PEUGEOT 308 je v registrech zastoupen 420 kusy. Z toho v provozu zůstává 406 (96,7 %) a 129 kusů (30,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (27,4 %), 1.2 Benzín 96 kW (17,1 %), 1.6 Nafta 85 kW (16,2 %).

Nejčastější barva je šedá (34,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 563 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 670 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 76 805 až 173 574 km. To odpovídá cca 11 334 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,1 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (72×); překročené plynné emise (benzín) (63×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (40×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (25,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 308 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 159 000 Kč (při mediánovém nájezdu 179 708 km). Běžné rozpětí je od 140 000 do 184 515 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 215 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 121 825 Kč.

Cenový odhad

140 000
od
159 000
medián
184 515
do
Na základě 102 inzerátů · medián nájezdu 179 708 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW11596,5 %147 595 Kč
1.2 Benzín 96 kW7295,8 %159 900 Kč
1.6 Nafta 85 kW6895,3 %140 000 Kč
1.6 Nafta 68 kW4198,3 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
471×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
402×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
250×
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
127×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
116×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
113×
7
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
72×
8
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
63×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 308 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.