Peugeot 308 2015
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 3 001 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 119 000 Kčmedián 141 027 Kčdo 169 000 Kč
Pro Peugeot 308 ročníku 2015 eviduje registr 490 vozů. Aktivně jezdí 472 vozů (96,3 %), dovoz tvoří 33,5 % ročníku (164 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 308 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 6,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,8 % | 40 000 až 100 000 km |
| 6 let | 97,3 % | 60 000 až 150 000 km |
| 8 let | 96,0 % | 90 000 až 180 000 km |
| 10 let | 91,3 % | 110 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (27,8 %), 1.2 Benzín 96 kW (17,8 %), 1.6 Nafta 85 kW (15,7 %).
Nejčastější barva je šedá (36,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 001 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 123 879 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 134 až 173 247 km. To odpovídá asi 11 262 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (36,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 704 | 23,2 % |
| Brzdové zařízení | 672 | 22,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 494 | 16,3 % |
| Výhledy | 398 | 13,1 % |
| Obtěžování okolí | 261 | 8,6 % |
| Řízení | 194 | 6,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 186 | 6,1 % |
| Identifikace vozidla | 119 | 3,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Peugeotu 308 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,27× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,79× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,74× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,69× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 11 let | 458 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 12 let | 246 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 4 957 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 13 let | 484 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 13 let | 367 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 13 let | 578 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 401 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 88 kW | 136 | 96,0 % | 123 412 Kč |
| 1.2 Benzín 96 kW | 87 | 96,0 % | 147 361 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 77 | 95,7 % | 141 143 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 48 | 95,1 % | 151 040 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 47 | 97,6 % | 96 500 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 172 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 225 000 Kč |
| 100 000 km | 181 000 Kč |
| 150 000 km | 152 000 Kč |
| 200 000 km | 127 000 Kč |
| 250 000 km | 112 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 141 027 Kč (při mediánovém nájezdu 172 000 km). Běžné rozpětí je od 119 000 do 169 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 209 140 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 97 020 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 225 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 112 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 308 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo49,4 % · 81 vozidel
- Itálie15,2 % · 25 vozidel
- Francie12,8 % · 21 vozidel
- Belgie8,5 % · 14 vozidel
- Nizozemsko3,7 % · 6 vozidel
- ostatní země10,4 % · 17 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha36,9 % · 1 266 prohlídek
- Jihomoravský kraj33,7 % · 1 158 prohlídek
- Středočeský kraj29,4 % · 1 010 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá36,1 % · 177 vozidel
- Bílá27,6 % · 135 vozidel
- Černá13,3 % · 65 vozidel
- Červená8,6 % · 42 vozidel
- Hnědá7,8 % · 38 vozidel
- ostatní6,7 % · 33 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 074 vozů Peugeotu 308 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.