Peugeot 308 2020
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 683 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 207 798 Kčmedián 229 612 Kčdo 262 756 Kč
Ročník 2020 Peugeotu 308 má v českých registrech 215 vozů. V provozu zůstává 211 vozů (98,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 22 vozů (10,2 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 308 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,1 % | 40 000 až 100 000 km |
| 6 let | 95,3 % | 60 000 až 130 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 96 kW (35,3 %), 1.2 Benzín 96 kW (23,7 %), 1.5 Nafta 75 kW (21,4 %).
Nejčastější barva je bílá (37,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 683 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 50,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 72 842 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 271 až 115 092 km. To odpovídá asi 12 140 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (53,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (10,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2020
Závady, které technici u Peugeotu 308 2020 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,46× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 5 061 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2020
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 96 kW | 76 | 96,3 % | 229 999 Kč |
| 1.2 Benzín 96 kW | 51 | 95,8 % | 248 000 Kč |
| 1.5 Nafta 75 kW | 46 | 94,1 % | 228 000 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 42 | 96,8 % | 207 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 287 000 Kč |
| 100 000 km | 248 000 Kč |
| 150 000 km | 213 000 Kč |
| 200 000 km | 177 000 Kč |
| 250 000 km | 156 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 229 612 Kč (při mediánovém nájezdu 125 250 km). Běžné rozpětí je od 207 798 do 262 756 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 304 490 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 189 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 287 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 156 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 308 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie27,3 % · 6 vozidel
- Belgie22,7 % · 5 vozidel
- Německo22,7 % · 5 vozidel
- Dánsko18,2 % · 4 vozidla
- Slovensko9,1 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha53,6 % · 462 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,0 % · 207 prohlídek
- Středočeský kraj22,4 % · 193 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá37,3 % · 81 vozidel
- Šedá26,3 % · 57 vozidel
- Modrá17,5 % · 38 vozidel
- Červená11,5 % · 25 vozidel
- Černá7,4 % · 16 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 028 vozů Peugeotu 308 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2020
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.