Peugeot 308 2017

Registrovaných
407
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
96 071 km
Dovezeno (59 ks)
14 %
Ročník 201796,6 %
Model celkem95,8 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2017 eviduje registr Peugeotu 308 407 vozů. V provozu jich zůstává 396 vozů (97,3 %); ze zahraničí dovezeno 59 vozů (14,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (48,4 %), 1.2 Benzín 96 kW (17,4 %), 1.6 Nafta 73 kW (13,0 %).

Nejčastější barva je šedá (49,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 032 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 96,6 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 96 071 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 386 až 144 943 km. To odpovídá cca 10 675 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (39,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (14,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 180 338 Kč (při mediánovém nájezdu 134 702 km). Běžné rozpětí je od 150 000 do 205 732 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 239 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 120 400 Kč.

Cenový odhad

150 000
od
180 338
medián
205 732
do
Na základě 131 inzerátů · medián nájezdu 134 702 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW19797,7 %182 076 Kč
1.2 Benzín 96 kW7195,3 %201 918 Kč
1.6 Nafta 73 kW5395,2 %162 858 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení33065439926,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení23345228018,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku17841021914,5 %
Výhledy20013021314,1 %
Obtěžování okolí0152015210,1 %
Identifikace vozidla52450976,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav47400875,8 %
Řízení5760634,2 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
283×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
179×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
156×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
59×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
46×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
44×
7
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
41×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
36×

Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.