Kód motoru

Motor 9HR PSA 1.6 HDi DV6 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 9HR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 560 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
131 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 594 kg· Produkce 2010-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 14,7 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #404· Pořadí spolehlivosti #803 z 2 382
Evidováno
5 171
V provozu
4 039
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
37 136

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 37 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

9HR je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi). V české registraci je evidováno 5 171 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Peugeot.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,5 %1 643 kontrol
Stáří 4–7 let97,2 %10 133 kontrol
Stáří 8–12 let95,7 %23 345 kontrol
Stáří 13+ let94,2 %9 507 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %7 834 kontrol
100 000–200 000 km96,0 %22 823 kontrol
200 000–300 000 km94,7 %12 110 kontrol
Nad 300 000 km94,4 %1 690 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 37 136 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení794× (28,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav531× (18,9 %)
Obtěžování okolí461× (16,4 %)
Brzdové zařízení359× (12,8 %)
Identifikace vozidla200× (7,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 9HR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,85×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B1,61×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

15 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P02631 030×P02661 005×P0269812×P0272504×P008739×P049028×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 9HR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
99×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
90×

Vozidla s motorem 9HR

Značka a modelPočet
Peugeot 3081 109
Peugeot 50081 081
Peugeot 3008731
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi559
Citroën C4 Picasso233
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi218
Citroën C4216
Citroën C4 Picasso203
Peugeot 508104
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi 110103
Peugeot 20775
Citroën C453
Citroën C4 1.6 E-Hdi 110 Bmp6 Airdream36
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi 11035
Citroën C4 1.6 Hdi 11035

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 9HR podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 500895,8 %
Peugeot 30895,6 %
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi95,8 %
Peugeot 300895,9 %
Citroen C4 Picasso 1.6 Hdi95,4 %
Citroen C4 Picasso96,1 %
Citroën C496,9 %
Citroën C4 Picasso94,3 %
Peugeot 50895,5 %
Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi 11094,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 9HR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 308 (2010–2013): 1 109 kusů
  • Peugeot 5008 (2010–2013): 1 081 kusů
  • Peugeot 3008 (2010–2017): 731 kusů
  • Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi (2010–2012): 559 kusů
  • Citroën C4 Picasso (2010–2013): 233 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 146 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 829 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 025 vozidel s tímto motorem.

2011
2008 (4)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj815 vozidel
Jihomoravský kraj502 vozidel
Hlavní město Praha420 vozidel
Moravskoslezský kraj405 vozidel
Jihočeský kraj349 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 9HR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod116 670 km
  • medián165 003 km
  • čtvrtina prohlídek nad212 672 km

Z 43 604 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201016137,9 %
20111 82918,8 %
20121 11011,9 %
20133737,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 9HR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.