Peugeot 308 2022
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 505 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 333 108 Kčmedián 360 079 Kčdo 409 000 Kč
Ročník 2022 Peugeotu 308 má v českých registrech 187 vozů. V provozu zůstává 184 vozů (98,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 15 vozů (8,0 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 308 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,7 % | 40 000 až 80 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (46,5 %), 1.5 Nafta 96 kW (42,2 %), 1.2 Benzín 81 kW (4,8 %).
Barevně převládá modrá (29,4 %), druhá nejčastější je zelená (25,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 505 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,6 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (95,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 78,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 43 195 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 17 294 až 71 865 km. To odpovídá asi 10 799 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (49,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (8,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2022
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 96 kW | 87 | 97,0 % | 369 171 Kč |
| 1.5 Nafta 96 kW | 79 | 98,5 % | 350 223 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 83 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 431 000 Kč |
| 50 000 km | 400 000 Kč |
| 75 000 km | 368 000 Kč |
| 100 000 km | 348 000 Kč |
| 125 000 km | 322 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 360 079 Kč (při mediánovém nájezdu 82 614 km). Běžné rozpětí je od 333 108 do 409 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 489 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 299 500 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 431 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 322 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 308 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Belgie40,0 % · 6 vozidel
- Francie26,7 % · 4 vozidla
- Německo20,0 % · 3 vozidla
- Itálie6,7 % · 1 vozidlo
- Maďarsko6,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha37,2 % · 188 prohlídek
- Středočeský kraj20,0 % · 101 prohlídek
- Jihomoravský kraj18,8 % · 95 prohlídek
- ostatní24,0 % · 121 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá29,4 % · 55 vozidel
- Zelená25,1 % · 47 vozidel
- Bílá21,4 % · 40 vozidel
- Červená16,0 % · 30 vozidel
- Šedá5,9 % · 11 vozidel
- ostatní2,1 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 83,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 670 vozů Peugeotu 308 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2022 patří u 308 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2022
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.