Peugeot 308 2010
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 818 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % | 2 550 | 60 |
| 100-200 000 km | 93,9 % | 2 245 | 137 |
| 200-300 000 km | 93,9 % | 295 | 18 |
1.6 Benzín 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2010. V registrech je evidováno 818 vozů (39,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FW (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,8 % (7 901 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 66 450 Kč (při typickém nájezdu 166 000 km). Běžné rozmezí je 37 411–71 475 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (75 000 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.