PEUGEOT 308 2009
Ročník 2009 modelu PEUGEOT 308 je v registrech zastoupen 2 128 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 1 777 (83,5 %) a 586 kusů (27,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (28,3 %), 1.6 Nafta 66 kW (23,4 %), 1.4 Benzín 70 kW (19,3 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (36,2 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 21 406 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 144 062 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 95 894 až 196 564 km. To odpovídá cca 8 474 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (695×); překročený rozptyl kouřivosti (510×); překročené plynné emise (benzín) (381×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,2 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena PEUGEOT 308 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 73 095 Kč (při mediánovém nájezdu 186 937 km). Běžné rozpětí je od 55 000 do 97 216 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 155 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 900 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 88 kW | 602 | 95,8 % | 79 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 497 | 94,9 % | 56 000 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 410 | 96,6 % | – |
| 1.6 Nafta 80 kW | 391 | 94,1 % | 69 000 Kč |
| 1.6 Benzín 110 kW | 115 | 96,5 % | 139 990 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 40 | 96,9 % | – |