Kód motoru

Motor RHR PSA 2.0 HDi DW10 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru RHR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 997 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 670 kg· Produkce 2004-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 19,2 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #129· Pořadí spolehlivosti #1480 z 2 382
Evidováno
15 849
V provozu
10 423
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
149 214

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 149 214 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RHR je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi). V české registraci je evidováno 15 849 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Citroën, Fiat, Peugeot).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %3 798 kontrol
Stáří 4–7 let95,6 %25 610 kontrol
Stáří 8–12 let93,6 %50 882 kontrol
Stáří 13+ let92,5 %90 450 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,5 %12 041 kontrol
100 000–200 000 km94,5 %63 665 kontrol
200 000–300 000 km92,7 %72 763 kontrol
Nad 300 000 km91,7 %22 177 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 149 214 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 705× (25,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 597× (19,6 %)
Brzdové zařízení3 290× (18,0 %)
Obtěžování okolí3 131× (17,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 098× (6,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RHR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B4,78×
Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1B3,03×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,58×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,09×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,74×
Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

26 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P13516 954×P15981 082×P2408793×P0490445×P1434379×P2562374×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RHR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
1 017×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
545×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
503×

Vozidla s motorem RHR

Značka a modelPočet
Peugeot 4075 860
Peugeot 3072 101
Peugeot 807921
Citroën C5 2.0hdi 16v878
Peugeot Expert698
Citroën C5 2.0hdi 16v Break625
Citroën C5 2.0hdi 16v Break584
Citroën C5 2.0hdi 16v462
Peugeot 308323
Citroën C5271
Citroën C5233
Citroën C8 2.0hdi 16v232
Fiat Scudo229
Fiat Scudo 2.0 Jtd 140 Combinato L206
Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v202

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RHR podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 40793,9 %
Peugeot 30794,2 %
Citroën C5 2.0hdi 16v93,7 %
Peugeot 80791,9 %
Citroen C5 2.0hdi 16v Break92,8 %
Citroën C5 2.0hdi 16v Break92,4 %
Peugeot Expert93,1 %
Citroen C5 2.0hdi 16v93,7 %
Peugeot 30894,0 %
Citroen C593,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 407 (2003–2011): 5 860 kusů
  • Peugeot 307 (2004–2012): 2 101 kusů
  • Peugeot 807 (2006–2011): 921 kusů
  • Citroën C5 2.0hdi 16v (2001–2012): 878 kusů
  • Peugeot Expert (2005–2011): 698 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 10 412 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (2 721 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 5 437 vozidel s tímto motorem.

2005
2000 (1)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 850 vozidel
Jihomoravský kraj1 556 vozidel
Hlavní město Praha1 472 vozidel
Moravskoslezský kraj1 303 vozidel
Plzeňský kraj1 245 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RHR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod160 460 km
  • medián210 184 km
  • čtvrtina prohlídek nad261 830 km

Z 175 790 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20041 28375,1 %
20052 72171,0 %
20061 90966,1 %
20071 95264,3 %
20081 28961,9 %
200966044,2 %
201041026,6 %
201115616,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.