Kolik vozidel s motorem RHF je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 763 vozidel s motorem RHF. V aktivním provozu zůstává 1 446 kusů (82 %).

Jaká je spolehlivost motoru RHF na STK?

Motor RHF má plnou způsobilost na STK u 93,9 % z celkem 14 716 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří RHF?

Motor RHF patří do rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq). Rodina zahrnuje celkem 17 variantních kódů a 221 504 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor RHF nejčastější?

Motor RHF se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 508: 448 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor RHF PSA 2.0 HDi DW10 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru RHF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 997 cm³

Objem

5,5 l/100 km

Ø spotřeba

144 g/km

Ø CO₂

205 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 678 kg· Produkce 2008-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 15,8 roku (medián 16 let)· Pořadí popularity #1036· Pořadí spolehlivosti #1354 z 2 382

Evidováno

1 763

V provozu

1 446

Způsobilost na STK

93,9 %

STK kontrol

14 716

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 14 716 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RHF je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi). V české registraci je evidováno 1 763 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Peugeot.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,7 %639 kontrol

Stáří 4–7 let97,0 %3 352 kontrol

Stáří 8–12 let91,8 %8 304 kontrol

Stáří 13+ let87,6 %5 547 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,1 %1 986 kontrol

100 000–200 000 km92,2 %7 590 kontrol

200 000–300 000 km90,2 %6 303 kontrol

Nad 300 000 km89,8 %1 903 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 716 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí895× (46,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení354× (18,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav283× (14,6 %)

Brzdové zařízení158× (8,2 %)

Identifikace vozidla92× (4,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RHF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1	B	50,7 / 1000	3,0	9,47×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	42,2 / 1000	5,6	5,45×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	31,9 / 1000	3,9	5,23×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	12,0 / 1000	1,3	3,69×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

25 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P13511 045×P147146×P018339×P116634×P018123×P144618×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RHF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

276×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

259×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

165×

Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11

77×

Vozidla s motorem RHF

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 508	2011-2014	448
Peugeot 407	2005-2011	418
Citroën C5 2.0hdi 16v	2008-2012	325
Peugeot 308	2009-2022	205
Citroën C5 2.0hdi 16v	2008-2012	142
Citroën C5	2008-2014	89
Citroën C5	2008-2012	65
Citroën C5 2.0 Hdi 140	2009-2013	21
Citroën C5 2.0 Hdi 140	2012	20
Citroën C5 2.0hdi	2010	3
Citroën C4	2009-2010	3
Peugeot 308 Cc	–	3
Peugeot 508 SW	2012	3
Citroën C4 2.0hdi 16v	2009	2
Citroën C5 2.0 Hdi	2008-2012	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RHF podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 508	3 752	95,0 %
Peugeot 407	3 639	94,6 %
Citroën C5 2.0hdi 16v	3 222	93,2 %
Citroen C5 2.0hdi 16v	1 316	93,5 %
Peugeot 308	1 224	91,8 %
Citroen C5	559	94,7 %
Citroën C5	463	89,3 %
Citroën C5 2.0 Hdi 140	183	95,0 %
Citroen C5 2.0 Hdi 140	145	93,7 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 508 (2011–2014): 448 kusů

Peugeot 407 (2005–2011): 418 kusů

Citroën C5 2.0hdi 16v (2008–2012): 325 kusů

Peugeot 308 (2009–2022): 205 kusů

Citroën C5 2.0hdi 16v (2008–2012): 142 kusů

Podobné rodiny motorů

PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) ve společném vývoji s Ford Motor Company · 86 899 vozidel

Ford 2.0 TDCi Duratorq (ZSD-420 / pozdější PSA DW10)

Ford (vlastní vývoj ZSD-420; pozdější generace DW10 ze společného vývoje s PSA) · 40 412 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 120 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (445 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 643 vozidel s tímto motorem.

2005 (1)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	277 vozidel
Jihomoravský kraj	181 vozidel
Moravskoslezský kraj	163 vozidel
Hlavní město Praha	162 vozidel
Plzeňský kraj	137 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RHF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod141 812 km
medián192 236 km
čtvrtina prohlídek nad248 702 km

Z 17 587 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2008	28	19	67,9 %
2009	239	120	50,2 %
2010	445	84	18,9 %
2011	308	49	15,9 %
2012	90	27	30,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.