Peugeot 308 2009
1.4 Benzín 70 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 410 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 1 425 | 41 |
| 100-200 000 km | 93,1 % | 1 106 | 76 |
| 200-300 000 km | 96,9 % | 97 | 3 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2009 je 1.4 Benzín 70 kW – registr eviduje 410 vozů (19,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8FS (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,5 % (4 010 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,3 %).