Citroën Xsara 2000
Pro Citroën Xsaru ročníku 2000 eviduje registr 7 027 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 1 866 vozů (26,6 %), dovoz tvoří 81,1 % ročníku (5 698 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (30,1 %), 1.7 Benzín 85 kW (27,4 %), 1.4 Benzín 55 kW (13,3 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 57 198 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 188 237 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 360 až 233 816 km. To odpovídá cca 7 240 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (44,3 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (81,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën Xsary ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 26 000 Kč (při mediánovém nájezdu 169 596 km). Běžné rozpětí je od 20 500 do 35 804 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 47 539 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 18 538 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 2 118 | 93,4 % | – |
| 1.7 Benzín 85 kW | 1 926 | 93,4 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 933 | 93,2 % | – |
| 1.6 Benzín 65 kW | 609 | 92,5 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 497 | 93,3 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 245 | 91,7 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 161 | 92,7 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 128 | 93,0 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 115 | 92,1 % | – |
| 1.7 Benzín+LPG 85 kW | 100 | 92,0 % | – |
| 1.8 Benzín 81 kW | 96 | 92,5 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 40 248 | 946 | 30 | 41 224 | 36,3 % |
| Brzdové zařízení | 22 567 | 1 792 | 538 | 24 897 | 21,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 17 134 | 2 707 | 126 | 19 967 | 17,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 9 231 | 1 904 | 87 | 11 222 | 9,9 % |
| Řízení | 7 854 | 386 | 8 | 8 248 | 7,3 % |
| Výhledy | 4 827 | 315 | 0 | 5 142 | 4,5 % |
| Identifikace vozidla | 1 062 | 342 | 0 | 1 404 | 1,2 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 1 363 | 23 | 1 386 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Citroën Xsaru 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.