Citroën Xsara 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 3 926 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Citroën Xsaru ročníku 2009 eviduje registr 414 vozů. Aktivně jezdí 322 vozů (77,8 %), dovoz tvoří 15,5 % ročníku (64 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu Xsary 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | 30 000 až 110 000 km |
| 6 let | 96,2 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 96,1 % | 70 000 až 140 000 km |
| 10 let | 89,8 % | 80 000 až 160 000 km |
| 12 let | 93,1 % | 100 000 až 180 000 km |
| 14 let | 89,8 % | 110 000 až 190 000 km |
| 16 let | 91,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 80 kW (61,1 %), 1.6 Nafta 66 kW (22,9 %), 1.6 Nafta 80 kW (5,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (17,4 %), druhá nejčastější je šedá (15,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 926 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 131 656 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 83 888 až 175 776 km. To odpovídá asi 7 744 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 110 | 34,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 411 | 23,0 % |
| Brzdové zařízení | 1 011 | 16,5 % |
| Řízení | 473 | 7,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 425 | 6,9 % |
| Výhledy | 329 | 5,4 % |
| Obtěžování okolí | 254 | 4,1 % |
| Identifikace vozidla | 110 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Citroënu Xsary 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,78× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,6× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 524 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 611 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 1 252 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 2 254 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 20 let | 13 899 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 7 475 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 12 303 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 754 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 2 815 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 21 let | 4 775 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 21 let | 7 000 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 1 394 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 80 kW | 253 | 95,0 % | 59 990 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 95 | 94,0 % | – |
Z registru vozidel
Složení Citroënu Xsary 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo35,9 % · 23 vozidel
- Francie15,6 % · 10 vozidel
- Rakousko15,6 % · 10 vozidel
- Belgie9,4 % · 6 vozidel
- Itálie9,4 % · 6 vozidel
- ostatní země9,4 % · 6 vozidel
- země neurčena4,7 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,2 % · 753 prohlídek
- Moravskoslezský kraj14,2 % · 556 prohlídek
- Hlavní město Praha10,0 % · 394 prohlídek
- ostatní56,6 % · 2 223 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza17,4 % · 72 vozidel
- Šedá15,5 % · 64 vozidel
- Hnědá základní9,4 % · 39 vozidel
- Červená základní8,2 % · 34 vozidel
- Hnědá7,0 % · 29 vozidel
- ostatní42,5 % · 176 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 37,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 575 vozů Citroënu Xsary 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën Xsaru 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.