Kód motoru

6FZ

PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V)

Registrovaných
7 654
V provozu
2 639
STK úspěšnost
93.57%
STK kontrol
81 210

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 749 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
185 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 327 kg· Produkce 2000-2005

6FZ je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). V české registraci je evidováno 7 654 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (CITROEN, CITROËN, PEUGEOT).

16-ventilový benzínový čtyřválec s trojí generací vstřikování. Úspěšný motor pro 206, 207, 307, C3, C4, Xsara Picasso. Nahrazen později Prince 1.6 THP (BMW/PSA).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 6FZ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • CITROEN XSARA PICASSO (2000–2003): 3 178 kusů
  • CITROEN XSARA PICASSO 1.8I 16V (2001–2005): 1 410 kusů
  • PEUGEOT 406 (2001–2003): 571 kusů
  • CITROEN XSARA PICASSO 1.8 I 16V (2002): 271 kusů
  • PEUGEOT 407 (2004–2005): 253 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • plná a lineární charakteristika výkonu
  • dobrá točivost (156 Nm)
  • vhodný i pro delší cesty
  • nízké provozní náklady (servis, díly)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • hydraulická vymezovadla ventilů (tikající hluk za studena) — kdy: ~150 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
  • netěsnost VVT solenoidu / těsnění hlavy — kdy: ~200 tis. km — cena: 10-20 tis. Kč
  • korodující výfukové svody — kdy: 8+ let — cena: 6-12 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30/40, výměna 15 tis. km. Rozvodový ŘEMEN 100 tis. km (ne řetěz).

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 NFU je z PSA rodiny jeden z nejspolehlivějších motorů. Při nákupu kontrolujte poslechem zvuk vahadel (chrcot/tiksání), stav rozvodového řemenu a historii oleje. Při solidní údržbě snese 300+ tis. km.

Vyhněte se verzi Prince 1.6 THP (5F-kódy) - tam začínají skutečné problémy.

Spolehlivost na STK

Z celkem 81 210 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem 6FZ

Značka a modelPočet
CITROEN XSARA PICASSO3 178
CITROEN XSARA PICASSO 1.8I 16V1 410
PEUGEOT 406571
CITROEN XSARA PICASSO 1.8 I 16V271
PEUGEOT 407253
CITROEN C 5237
CITROËN XSARA PICASSO215
CITROEN C5 1.8I 16V117

Nejčastější závady STK pro motor 6FZ

B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
393×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
328×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
322×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
312×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
308×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
287×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
286×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
279×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 6FZ

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.