Citroën Xsara 2000
2.0 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 2 118 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,7 % | 133 | 11 |
| 100-200 000 km | 92,9 % | 2 262 | 161 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 4 024 | 351 |
| nad 300 000 km | 89,5 % | 1 506 | 158 |
První nejpočetnější motorizace u Citroënu Xsary ročníku 2000 je 2.0 Nafta 66 kW - registr eviduje 2 118 vozů (30,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHY (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (17 241 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 93,1 %).