Citroën Xsara 2003
Citroën Xsara ročníku 2003 má v ČR 3 704 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 1 499 vozů (40,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 57,8 % (2 141 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (41,1 %), 1.7 Benzín 85 kW (15,6 %), 1.6 Benzín 80 kW (14,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,9 %), druhá nejčastější je šedá-světlá (8,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 34 883 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 180 401 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 875 až 227 618 km. To odpovídá cca 7 844 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (46,7 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (57,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën Xsary ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 20 000 Kč (při mediánovém nájezdu 271 996 km). Běžné rozpětí je od 15 900 do 29 640 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 34 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 15 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 1 522 | 94,0 % | – |
| 1.7 Benzín 85 kW | 578 | 94,2 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 543 | 92,8 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 426 | 93,8 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 254 | 94,2 % | – |
| 2.0 Nafta 80 kW | 106 | 94,0 % | – |
| 1.7 Benzín+LPG 85 kW | 64 | 90,8 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 42 | 93,3 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 41 | 94,5 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 40 | 96,3 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 26 707 | 642 | 19 | 27 368 | 35,2 % |
| Brzdové zařízení | 15 232 | 1 136 | 251 | 16 619 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 13 827 | 1 921 | 65 | 15 813 | 20,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 349 | 1 108 | 33 | 6 490 | 8,4 % |
| Řízení | 4 991 | 222 | 8 | 5 221 | 6,7 % |
| Výhledy | 3 530 | 225 | 2 | 3 757 | 4,8 % |
| Identifikace vozidla | 946 | 287 | 0 | 1 233 | 1,6 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 1 147 | 8 | 1 155 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Citroën Xsaru 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.