Kód motoru

Motor NFU PSA 1.6 TU5JP4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru NFU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
27 505
V provozu
17 699
STK úspěšnost
93,9 %
STK kontrol
350 497

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 587 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
174 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 290 kg· Produkce 2001-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 21,3 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #24· Pořadí spolehlivosti #798 z 1 453

NFU je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V). V české registraci je evidováno 27 505 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Peugeot.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód NFU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 307 (2001–2007): 10 970 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6i 16v (2003–2009): 1 875 kusů
  • Peugeot 206 (2001–2003): 1 856 kusů
  • Citroën Xsara Picasso 1.6i 16v (2006–2007): 909 kusů
  • Citroën Berlingo (2001–2002): 877 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 350 497 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,0 %2 490 kontrol
Stáří 4–7 let98,7 %37 420 kontrol
Stáří 8–12 let98,9 %88 741 kontrol
Stáří 13+ let98,8 %186 254 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,2 %71 085 kontrol
100 000–200 000 km98,9 %231 183 kontrol
200 000–300 000 km98,6 %96 362 kontrol
Nad 300 000 km98,0 %10 406 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru NFU podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 30794,3 %
Peugeot 20693,0 %
Citroën Berlingo 1.6i 16v94,2 %
Citroën Xsara Picasso 1.6i 16v95,1 %
Citroen Berlingo 1.6i 16v93,3 %
Citroën C4 1.6i 16v94,5 %
Peugeot Partner93,3 %
Citroen Berlingo93,0 %
Citroen Xsara92,8 %
Citroen Xsara 1.6 I 16v93,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14 960× (34,4 %)
Brzdové zařízení8 172× (18,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 754× (17,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku3 901× (9,0 %)
Obtěžování okolí2 434× (5,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 27 505 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (4 918 vozidel).

2002
1991 (1)2024 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj5 956 vozidel
Jihomoravský kraj3 886 vozidel
Moravskoslezský kraj3 240 vozidel
Plzeňský kraj3 221 vozidel
Královéhradecký kraj3 137 vozidel

Vozidla s motorem NFU

Značka a modelPočet
Peugeot 30710 970
Citroën Berlingo 1.6i 16v1 875
Peugeot 2061 856
Citroën Xsara Picasso 1.6i 16v909
Citroën Berlingo877
Citroën Xsara728
Citroën C4 1.6i 16v423
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem NFU? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Mnohé z výše uvedených závad odhalí jen historie konkrétního vozu. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem NFU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.