Kolik vozidel s motorem NFU je v ČR?

V českém registru je evidováno 27 378 vozidel s motorem NFU. V aktivním provozu zůstává 17 725 kusů (65 %).

Jaká je spolehlivost motoru NFU na STK?

Motor NFU dosahuje na STK úspěšnosti 93.95 % z celkem 349 188 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří NFU?

Motor NFU patří do rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 61 513 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor NFU nejčastější?

Motor NFU se nejčastěji vyskytuje v modelu PEUGEOT 307 (2 744 kusů z roku výroby 2002).

Kód motoru

NFU

PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V)

Registrovaných

27 378

V provozu

17 725

STK úspěšnost

93.95%

STK kontrol

349 188

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

80 kW

Výkon (109 k)

~1 587 cm³

Objem

7,3 l/100 km

Ø spotřeba

174 g/km

Ø CO₂

184 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 290 kg· Produkce 2001-2010

NFU je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). V české registraci je evidováno 27 378 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (CITROEN, CITROËN, PEUGEOT).

16-ventilový benzínový čtyřválec s trojí generací vstřikování. Úspěšný motor pro 206, 207, 307, C3, C4, Xsara Picasso. Nahrazen později Prince 1.6 THP (BMW/PSA).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód NFU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

PEUGEOT 307 (2001–2007): 10 933 kusů

PEUGEOT 206 (2001–2003): 1 839 kusů

CITROËN BERLINGO 1.6I 16V (2006–2009): 1 382 kusů

CITROËN XSARA PICASSO 1.6I 16V (2006–2007): 906 kusů

CITROEN BERLINGO (2001–2002): 877 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

plná a lineární charakteristika výkonu
dobrá točivost (156 Nm)
vhodný i pro delší cesty
nízké provozní náklady (servis, díly)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

hydraulická vymezovadla ventilů (tikající hluk za studena) — kdy: ~150 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
netěsnost VVT solenoidu / těsnění hlavy — kdy: ~200 tis. km — cena: 10-20 tis. Kč
korodující výfukové svody — kdy: 8+ let — cena: 6-12 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30/40, výměna 15 tis. km. Rozvodový ŘEMEN 100 tis. km (ne řetěz).

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 NFU je z PSA rodiny jeden z nejspolehlivějších motorů. Při nákupu kontrolujte poslechem zvuk vahadel (chrcot/tiksání), stav rozvodového řemenu a historii oleje. Při solidní údržbě snese 300+ tis. km.

Vyhněte se verzi Prince 1.6 THP (5F-kódy) - tam začínají skutečné problémy.

Spolehlivost na STK

Z celkem 349 188 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem NFU

Značka a model	Ročníky	Počet
PEUGEOT 307	2001-2007	10 933
PEUGEOT 206	2001-2003	1 839
CITROËN BERLINGO 1.6I 16V	2006-2009	1 382
CITROËN XSARA PICASSO 1.6I 16V	2006-2007	906
CITROEN BERLINGO	2001-2002	877
CITROEN XSARA	2001	728
CITROEN BERLINGO 1.6I 16V	2003	488
CITROËN C4 1.6I 16V	2005	420

Nejčastější závady STK pro motor NFU

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

1 899×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

1 737×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

1 573×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

1 531×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2

1 416×

U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5

1 263×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2

1 256×

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1

1 222×

Podobné rodiny motorů

PSA 1.4 TU (TU3JP/TU5JP)

PSA (Peugeot, Citroen) · 125 435 vozidel

PSA/BMW 1.6 THP (Prince, EP6)

PSA & BMW spolupráce · 7 390 vozidel

Značky používající tento motor

CITROEN CITROËN PEUGEOT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem NFU

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.