Citroën Xsara 1997
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 8 009 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Citroën Xsaru ročníku 1997 eviduje registr 1 293 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 215 vozů (16,6 %), dovoz tvoří 77,0 % ročníku (995 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu Xsary 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 87,0 % | 110 000 až 160 000 km |
| 14 let | 87,6 % | 120 000 až 180 000 km |
| 16 let | 89,3 % | 130 000 až 200 000 km |
| 18 let | 89,1 % | 140 000 až 200 000 km |
| 20 let | 84,6 % | - |
| 22 let | 82,6 % | - |
| 24 let | 85,7 % | - |
| 26 let | 91,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 66 kW (42,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (22,6 %), 1.9 Nafta 50 kW (11,8 %).
Barevně převládá zelená-metal (16,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 8 009 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,3 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 169 694 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 388 až 207 706 km. To odpovídá asi 5 852 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,1 %), pak následují Plzeňský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (77,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 450 | 38,4 % |
| Brzdové zařízení | 3 714 | 26,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 044 | 14,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 320 | 9,3 % |
| Řízení | 1 009 | 7,1 % |
| Výhledy | 447 | 3,1 % |
| Identifikace vozidla | 126 | 0,9 % |
| Jiné vybavení | 101 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 66 kW | 552 | 90,7 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 292 | 92,3 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 153 | 89,5 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 153 | 92,3 % | – |
| 1.8 Benzín 81 kW | 99 | 91,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení Citroënu Xsary 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo10,5 % · 104 vozidel
- Rakousko2,0 % · 20 vozidel
- Francie1,8 % · 18 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 9 vozidel
- Itálie0,7 % · 7 vozidel
- ostatní země1,2 % · 12 vozidel
- země neurčena82,9 % · 825 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,7 % · 1 021 prohlídek
- Plzeňský kraj10,4 % · 829 prohlídek
- Královéhradecký kraj7,9 % · 635 prohlídek
- ostatní69,0 % · 5 524 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza16,2 % · 210 vozidel
- Modrá metalíza15,2 % · 196 vozidel
- Červená metalíza15,1 % · 195 vozidel
- Červená tmavá14,5 % · 187 vozidel
- Modrá tmavá5,8 % · 75 vozidel
- ostatní33,3 % · 430 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 245 vozů Citroënu Xsary 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je mezi ročníky Xsary podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Citroën Xsaru 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.