Škoda Fabia 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 417 877 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčmedián 45 000 Kčdo 55 654 Kč
V roce 2006 eviduje registr Škody Fabie 39 130 vozů. V provozu jich zůstává 30 352 vozů (77,6 %); ze zahraničí dovezeno 3 745 vozů (9,6 %).
Jak ročník stárne
Škody Fabie 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,6 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 94,9 % | 40 000 až 110 000 km |
| 8 let | 94,8 % | 50 000 až 130 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 92,5 % | 80 000 až 170 000 km |
| 14 let | 91,9 % | 100 000 až 190 000 km |
| 16 let | 91,4 % | 110 000 až 210 000 km |
| 18 let | 89,1 % | 120 000 až 220 000 km |
| 20 let | 89,7 % | 120 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 47 kW (36,5 %), 1.2 Benzín 40 kW (24,8 %), 1.4 Benzín 55 kW (9,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (24,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 417 877 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 132 402 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 81 652 až 191 498 km. To odpovídá asi 6 620 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (9,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 200 052 | 31,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 154 140 | 24,3 % |
| Brzdové zařízení | 114 565 | 18,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 52 019 | 8,2 % |
| Výhledy | 47 720 | 7,5 % |
| Řízení | 31 985 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 18 147 | 2,9 % |
| Obtěžování okolí | 14 870 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Škody Fabie 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 5,32× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 2,6× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,35× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,29× |
| Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.2 | B | 2,25× |
| Únik kapaliny z brzdového válečkuBrzdové zařízení · kód 1.1.16.2.3 | C | 2,0× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdykód 1.1.6.3.2 | 18 let | 813 |
| Únik kapaliny z brzdového válečkukód 1.1.16.2.3 | 18 let | 306 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 19 let | 6 454 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 9 846 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 14 954 |
| Posilovač řízení nefunguje v plném rozsahu rejdukód 2.1.5.3.1 | 20 let | 329 |
| Poškozená konstrukce sedadlakód 6.2.6.1.2 | 20 let | 1 613 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 13 000 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 20 let | 7 345 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
| Nefunkční světelná houkačkakód 4.1.4.2.1 | 20 let | 440 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 47 kW | 14 296 | 94,2 % | 45 000 Kč |
| 1.2 Benzín 40 kW | 9 711 | 94,2 % | 36 486 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 3 788 | 94,2 % | 50 000 Kč |
| 1.4 Nafta 59 kW | 3 233 | 93,4 % | 35 000 Kč |
| 1.4 Nafta 51 kW | 2 351 | 93,2 % | 39 950 Kč |
| 1.4 Benzín 59 kW | 1 976 | 93,9 % | 49 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 1 368 | 93,6 % | 50 000 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 769 | 94,3 % | 35 000 Kč |
| 1.2 Benzín+LPG 47 kW | 399 | 92,5 % | 39 000 Kč |
| 1.9 Nafta 96 kW | 338 | 93,5 % | 127 500 Kč |
| 1.2 Benzín+LPG 40 kW | 230 | 92,7 % | 38 000 Kč |
| 1.4 Benzín+LPG 55 kW | 147 | 91,6 % | 48 000 Kč |
| 1.4 Benzín+LPG 59 kW | 83 | 92,7 % | 52 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 49 | 93,8 % | 60 256 Kč |
| 1.4 Nafta 55 kW | 48 | 91,9 % | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 173 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 80 000 Kč |
| 100 000 km | 59 000 Kč |
| 150 000 km | 48 000 Kč |
| 200 000 km | 39 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Fabie ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 45 000 Kč (při mediánovém nájezdu 173 015 km). Běžné rozpětí je od 32 000 do 55 654 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 72 005 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 364 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 35 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Fabie 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo62,2 % · 2 331 vozidel
- Rakousko7,4 % · 278 vozidel
- Itálie4,0 % · 148 vozidel
- Belgie3,8 % · 144 vozidel
- Francie1,8 % · 67 vozidel
- ostatní země7,1 % · 265 vozidel
- země neurčena13,7 % · 512 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,1 % · 67 263 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,9 % · 45 400 prohlídek
- Hlavní město Praha10,1 % · 42 014 prohlídek
- ostatní63,0 % · 263 200 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza24,5 % · 9 577 vozidel
- Červená základní12,9 % · 5 047 vozidel
- Bílá8,9 % · 3 475 vozidel
- Šedá8,2 % · 3 228 vozidel
- Modrá základní7,4 % · 2 893 vozidel
- ostatní38,1 % · 14 910 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 46 652 vozů Škody Fabie 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.