Škoda Fabia 2021
Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 11 382 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 212 008 Kčmedián 240 000 Kčdo 279 900 Kč
Škoda Fabia ročníku 2021 má v ČR 4 554 vozů. V provozu jich zůstává 4 384 vozů (96,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 1,4 % (65 vozů).
Jak ročník stárne
Škody Fabie 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 30 000 až 70 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 70 kW (79,4 %), 1.0 Benzín 81 kW (11,5 %), 1.0 Benzín 44 kW (5,6 %).
Nejčastější barva je bílá (34,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 382 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 98,1 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 4,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 42,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 36 722 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 18 935 až 63 312 km. To odpovídá asi 7 344 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (42,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (1,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 445 | 30,3 % |
| Brzdové zařízení | 233 | 15,8 % |
| Identifikace vozidla | 220 | 15,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 197 | 13,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 133 | 9,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 86 | 5,8 % |
| Obtěžování okolí | 85 | 5,8 % |
| Řízení | 72 | 4,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2021
Závady, které technici u Škody Fabie 2021 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,29× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,69× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 14 396 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 19 let | 6 454 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 19 let | 823 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 68 921 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 20 let | 260 610 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2021
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 70 kW | 3 615 | 98,2 % | 239 000 Kč |
| 1.0 Benzín 81 kW | 525 | 98,7 % | 329 888 Kč |
| 1.0 Benzín 44 kW | 255 | 97,3 % | 209 000 Kč |
| 1.0 Benzín 59 kW | 123 | 99,0 % | 291 780 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 285 000 Kč |
| 100 000 km | 245 000 Kč |
| 150 000 km | 210 000 Kč |
| 200 000 km | 169 000 Kč |
| 250 000 km | 143 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Fabie ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 240 000 Kč (při mediánovém nájezdu 100 264 km). Běžné rozpětí je od 212 008 do 279 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 329 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 180 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 285 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 143 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Fabie 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo52,3 % · 34 vozidel
- Slovensko15,4 % · 10 vozidel
- Rakousko12,3 % · 8 vozidel
- Belgie4,6 % · 3 vozidla
- Polsko3,1 % · 2 vozidla
- ostatní země4,6 % · 3 vozidla
- země neurčena7,7 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha34,5 % · 3 926 prohlídek
- Středočeský kraj28,3 % · 3 222 prohlídek
- Moravskoslezský kraj18,2 % · 2 066 prohlídek
- ostatní19,0 % · 2 168 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá34,2 % · 1 558 vozidel
- Modrá27,9 % · 1 272 vozidel
- Šedá16,2 % · 740 vozidel
- Červená10,8 % · 490 vozidel
- Černá4,4 % · 200 vozidel
- ostatní6,5 % · 294 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 52,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 15 835 vozů Škody Fabie 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2021 patří u Fabie k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2021
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.