Škoda Fabia 2006
1.4 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 8 083 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 337 Kčmedián 35 000 Kčdo 54 990 Kč
Osmá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2006 je 1.4 Benzín 74 kW - registr eviduje 769 vozů (2,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BBZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,3 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 91,5 % |
| nad 300 000 km | 88,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (8 083 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 2,7× |
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 2,25× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,15× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 1,86× |
| Nefunkční kontrolka MILObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5 | B | 1,63× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,52× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 5 042 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 10 492 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 5 907 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 64 068 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 20 let | 3 726 |
| Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.5 | 20 let | 1 895 |
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 20 let | 2 083 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 14 954 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 13 000 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 20 let | 6 381 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 769 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 169 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 59 000 Kč |
| 100 000 km | 45 000 Kč |
| 150 000 km | 37 000 Kč |
| 200 000 km | 29 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 000 Kč (při typickém nájezdu 169 000 km). Běžné rozmezí je 32 337–54 990 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (45 000 Kč) je tato motorizace o 22 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 25 000 Kč.