Kolik vozidel s motorem BME je v ČR?

V českém registru je evidováno 43 323 vozidel s motorem BME. V aktivním provozu zůstává 32 164 kusů (74 %).

Jaká je spolehlivost motoru BME na STK?

Motor BME má plnou způsobilost na STK u 94,1 % z celkem 446 663 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří BME?

Motor BME patří do rodiny 1.2 HTP 3-válec (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 210 428 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BME nejčastější?

Motor BME se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia Combi: 20 885 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BME 1.2 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru BME: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 47 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

47 kW

Výkon (64 k)

~1 198 cm³

Objem

6 l/100 km

Ø spotřeba

144 g/km

Ø CO₂

161 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 155 kg· Produkce 2005-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20 let (medián 20 let)· Pořadí popularity #29· Pořadí spolehlivosti #1297 z 2 382

Evidováno

43 323

V provozu

32 164

Způsobilost na STK

94,1 %

STK kontrol

446 663

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 446 663 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BME je výrobní kód motoru z rodiny 1.2 HTP 3-válec (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 43 323 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,6 %4 611 kontrol

Stáří 4–7 let95,9 %93 848 kontrol

Stáří 8–12 let94,4 %144 593 kontrol

Stáří 13+ let93,1 %284 436 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,2 %183 888 kontrol

100 000–200 000 km93,4 %246 643 kontrol

200 000–300 000 km91,3 %83 015 kontrol

Nad 300 000 km90,8 %14 110 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 446 663 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15 379× (30,5 %)

Brzdové zařízení12 179× (24,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 383× (14,6 %)

Obtěžování okolí6 509× (12,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku3 973× (7,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BME zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2	B	10,4 / 1000	2,2	4,53×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	21,2 / 1000	6,3	3,32×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2	B	5,3 / 1000	1,5	3,29×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	12,9 / 1000	5,4	2,37×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1	B	5,4 / 1000	2,5	2,1×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2	B	6,6 / 1000	3,2	2,01×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0420507×P0171449×P1250283×P0170260×P0130255×P0172229×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BME

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

2 614×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

1 695×

Vozidla s motorem BME

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia Combi	2004-2018	20 885
Škoda Fabia	2002-2011	14 990
Škoda Fabia Sedan	2004-2009	4 116
Škoda Roomster	2006-2012	1 218
Volkswagen Polo	2001-2023	734
SEAT Ibiza	2005-2011	491
Škoda Fabia Praktik	2004-2007	343
SEAT Cordoba	2005-2007	249
Škoda Fabia 6y	2005-2006	178
Volkswagen Polo Cross	2006-2009	13
Škoda Fabia Combi 6y	2005-2007	12
Škoda Fabia Kombi	2005-2008	10
Škoda Fabia Hatchback	2006-2009	5
Volkswagen Polo Cross	2006-2007	2
Škoda Fabia 1,2 Htp	–	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BME podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia Combi	217 457	93,9 %
Škoda Fabia	155 870	94,2 %
Škoda Fabia Sedan	42 499	94,8 %
Škoda Roomster	13 905	93,6 %
Seat Ibiza	4 893	94,3 %
Volkswagen Polo	4 568	92,2 %
Škoda Fabia Praktik	3 419	93,3 %
Seat Cordoba	2 781	93,0 %
Škoda Fabia 6y	288	98,5 %
Volkswagen Polo Cross	113	96,2 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BME nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia Combi (2004–2018): 20 885 kusů

Škoda Fabia (2002–2011): 14 990 kusů

Škoda Fabia Sedan (2004–2009): 4 116 kusů

Škoda Roomster (2006–2012): 1 218 kusů

Volkswagen Polo (2001–2023): 734 kusů

Podobné rodiny motorů

1.2 TSI EA111

Volkswagen Group · 246 090 vozidel

1.0 TSI EA211 (3-válec)

Volkswagen Group · 275 731 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 41 187 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (15 971 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 136 vozidel s tímto motorem.

2001 (1)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	6 623 vozidel
Moravskoslezský kraj	4 937 vozidel
Jihomoravský kraj	4 156 vozidel
Hlavní město Praha	3 471 vozidel
Ústecký kraj	2 793 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BME podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod80 894 km
medián127 495 km
čtvrtina prohlídek nad180 506 km

Z 561 251 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2004	108	2	1,9 %
2005	14 430	372	2,6 %
2006	15 971	480	3,0 %
2007	9 313	247	2,7 %
2008	1 330	15	1,1 %
2009	24	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BME

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.