Kolik vozidel s motorem BNV je v ČR?

V českém registru je evidováno 11 055 vozidel s motorem BNV. V aktivním provozu zůstává 8 314 kusů (75 %).

Jaká je spolehlivost motoru BNV na STK?

Motor BNV má plnou způsobilost na STK u 93,8 % z celkem 110 182 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BNV nejčastější?

Motor BNV se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 5 000 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BNV

Kompletní recenze motoru BNV: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

59 kW

Výkon (80 k)

~1 422 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

172 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 239 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,9 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #197· Pořadí spolehlivosti #1402 z 2 382

Evidováno

11 055

V provozu

8 314

Způsobilost na STK

93,8 %

STK kontrol

110 182

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 110 182 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BNV je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 11 055 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 422 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 2005–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %2 996 kontrol

Stáří 4–7 let95,3 %24 067 kontrol

Stáří 8–12 let94,2 %38 358 kontrol

Stáří 13+ let93,6 %59 588 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %13 762 kontrol

100 000–200 000 km94,5 %47 706 kontrol

200 000–300 000 km93,5 %44 864 kontrol

Nad 300 000 km93,5 %18 576 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 110 182 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 752× (30,0 %)

Brzdové zařízení3 316× (26,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 914× (15,3 %)

Obtěžování okolí1 017× (8,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku980× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BNV zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1	B	5,8 / 1000	2,3	2,24×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2	B	4,3 / 1000	1,7	2,22×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	13,6 / 1000	8,2	1,61×
Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.2	B	0,7 / 1000	0,3	1,57×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	12,2 / 1000	7,9	1,5×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1	B	13,7 / 1000	9,0	1,5×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P2108142×P0401131×P029966×P210041×P023031×P024326×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BNV

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

411×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

297×

Vozidla s motorem BNV

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	2005-2012	5 000
Škoda Fabia Combi	2004-2017	3 850
Škoda Roomster	2006-2010	1 662
Volkswagen Polo	2005-2009	203
Škoda Praktik	2007-2010	102
SEAT Ibiza	2005-2010	86
Škoda Fabia 6y	2005-2006	72
Škoda Fabia Sedan	2005-2007	40
SEAT Cordoba	2006-2008	8
Škoda Fabia Combi 1.4 TDI	2007	3
Škoda Fabia Combi 1,4 TDI	–	2
Škoda Fabia Combi TDI	2008	2
Škoda Fabia TDI	–	2
Volkswagen Polo 1.4tdi	–	1
Volkswagen Polo TDI	2006	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BNV podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	51 589	94,2 %
Škoda Fabia Combi	37 591	93,4 %
Škoda Roomster	16 674	93,3 %
Volkswagen Polo	1 603	94,4 %
Škoda Praktik	1 062	93,0 %
Seat Ibiza	740	93,6 %
Škoda Fabia Sedan	391	93,6 %
Škoda Fabia 6y	146	97,3 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BNV nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (2005–2012): 5 000 kusů

Škoda Fabia Combi (2004–2017): 3 850 kusů

Škoda Roomster (2006–2010): 1 662 kusů

Volkswagen Polo (2005–2009): 203 kusů

Škoda Praktik (2007–2010): 102 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 9 481 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (3 544 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 574 vozidel s tímto motorem.

2004 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 904 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 018 vozidel
Jihomoravský kraj	930 vozidel
Ústecký kraj	913 vozidel
Hlavní město Praha	850 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BNV podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod144 223 km
medián201 539 km
čtvrtina prohlídek nad263 504 km

Z 130 725 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	571	57	10,0 %
2006	3 544	364	10,3 %
2007	2 219	324	14,6 %
2008	1 974	205	10,4 %
2009	900	84	9,3 %
2010	262	31	11,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BNV

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.