Kolik vozidel s motorem BNM je v ČR?

V českém registru je evidováno 11 141 vozidel s motorem BNM. V aktivním provozu zůstává 8 490 kusů (76 %).

Jaká je spolehlivost motoru BNM na STK?

Motor BNM má plnou způsobilost na STK u 93,9 % z celkem 113 546 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BNM nejčastější?

Motor BNM se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 6 416 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BNM

Kompletní recenze motoru BNM: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 51 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

51 kW

Výkon (69 k)

~1 422 cm³

Objem

4,9 l/100 km

Ø spotřeba

129 g/km

Ø CO₂

164 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 222 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,8 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #196· Pořadí spolehlivosti #1356 z 2 382

Evidováno

11 141

V provozu

8 490

Způsobilost na STK

93,9 %

STK kontrol

113 546

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 113 546 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BNM je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 11 141 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 422 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 2005–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %3 073 kontrol

Stáří 4–7 let95,0 %24 362 kontrol

Stáří 8–12 let94,1 %40 077 kontrol

Stáří 13+ let93,4 %61 430 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,1 %13 229 kontrol

100 000–200 000 km94,4 %48 835 kontrol

200 000–300 000 km93,3 %47 063 kontrol

Nad 300 000 km93,5 %19 748 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 113 546 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 141× (30,5 %)

Brzdové zařízení3 457× (25,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 047× (15,1 %)

Obtěžování okolí1 204× (8,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 045× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BNM zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	14,9 / 1000	8,1	1,77×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1	B	4,4 / 1000	2,3	1,72×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2	B	3,1 / 1000	1,6	1,66×
Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2	B	2,1 / 1000	1,3	1,42×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1	B	12,5 / 1000	8,9	1,38×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4	B	8,2 / 1000	5,7	1,38×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P2108123×P040164×P029952×P210028×P023428×P210219×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BNM

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

529×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

293×

Vozidla s motorem BNM

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	2005-2013	6 416
Škoda Fabia Combi	2005-2024	1 727
Škoda Roomster	2006-2010	1 453
Volkswagen Polo	2005-2009	576
Škoda Praktik	2007-2010	292
Volkswagen Fox	2005-2010	204
SEAT Ibiza	2005-2009	186
SEAT Cordoba	2005-2009	118
Škoda Fabia Praktik	2005-2007	64
Škoda Fabia Sedan	2005-2008	26
Volkswagen Polo Cross	2006-2008	16
Škoda Fabia Combi TDI	2005-2007	5
Škoda Fabia 1.4 TDI	2006-2008	4
Škoda Roomster Praktik	2009-2010	4
Volkswagen Polo Cross	–	3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BNM podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	67 764	94,0 %
Škoda Fabia Combi	17 877	93,3 %
Škoda Roomster	14 536	93,7 %
Volkswagen Polo	4 645	93,9 %
Škoda Praktik	2 862	94,0 %
Seat Ibiza	1 716	94,1 %
Volkswagen Fox	1 390	93,9 %
Seat Cordoba	1 212	94,0 %
Škoda Fabia Praktik	642	92,1 %
Škoda Fabia Sedan	248	97,0 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BNM nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (2005–2013): 6 416 kusů

Škoda Fabia Combi (2005–2024): 1 727 kusů

Škoda Roomster (2006–2010): 1 453 kusů

Volkswagen Polo (2005–2009): 576 kusů

Škoda Praktik (2007–2010): 292 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 9 156 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (2 914 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 985 vozidel s tímto motorem.

2005 (417)2024 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 920 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 072 vozidel
Ústecký kraj	1 033 vozidel
Jihomoravský kraj	975 vozidel
Hlavní město Praha	903 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BNM podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod148 469 km
medián205 224 km
čtvrtina prohlídek nad266 715 km

Z 131 782 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	417	108	25,9 %
2006	2 653	464	17,5 %
2007	2 914	502	17,2 %
2008	1 984	256	12,9 %
2009	924	100	10,8 %
2010	261	29	11,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BNM

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.