Kód motoru

Motor BUD VW 1.4 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru BUD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 390 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 207 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,8 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #123· Pořadí spolehlivosti #1094 z 2 382
Evidováno
16 522
V provozu
14 660
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
130 659

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 130 659 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BUD je výrobní kód motoru z rodiny VW 1.4 MPI 16V atmosférický (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 16 522 vozidel s tímto kódem u značek Volkswagen a Škoda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %2 387 kontrol
Stáří 4–7 let95,9 %22 035 kontrol
Stáří 8–12 let96,2 %45 740 kontrol
Stáří 13+ let94,8 %95 055 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %37 223 kontrol
100 000–200 000 km95,4 %84 248 kontrol
200 000–300 000 km93,9 %36 687 kontrol
Nad 300 000 km93,4 %6 966 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 130 659 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 968× (28,8 %)
Brzdové zařízení3 069× (22,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 474× (17,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 340× (9,7 %)
Obtěžování okolí1 260× (9,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BUD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,15×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,57×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2B1,42×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P057140×P044135×P042016×P032810×P00319×P01419×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BUD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
485×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
384×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
368×

Vozidla s motorem BUD

Značka a modelPočet
Škoda Fabia Combi5 149
Volkswagen Golf3 489
Škoda Fabia2 651
Volkswagen Polo2 096
Volkswagen Caddy912
Škoda Octavia872
Volkswagen Golf Plus740
Volkswagen Caddy Life203
Škoda Fabia Sedan142
Volkswagen Golf Plus105
Volkswagen Polo Cross47
Volkswagen Golf Variant40
Volkswagen Polo Cross30
Škoda Fabia Combi 1.4 16v4
Škoda Fabia Kombi4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BUD podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Fabia Combi94,4 %
Volkswagen Golf95,9 %
Škoda Fabia92,9 %
Volkswagen Polo94,5 %
Škoda Octavia96,4 %
Volkswagen Caddy94,1 %
Volkswagen Golf Plus95,4 %
Škoda Fabia Sedan96,0 %
Volkswagen Caddy Life95,8 %
Volkswagen Golf Plus94,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BUD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Fabia Combi (2005–2019): 5 149 kusů
  • Volkswagen Golf (1996–2017): 3 489 kusů
  • Škoda Fabia (2001–2019): 2 651 kusů
  • Volkswagen Polo (2006–2017): 2 096 kusů
  • Volkswagen Caddy (2004–2018): 912 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 10 417 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (4 276 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 6 105 vozidel s tímto motorem.

2007
1996 (1)2019 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj2 245 vozidel
Jihomoravský kraj1 640 vozidel
Moravskoslezský kraj1 621 vozidel
Ústecký kraj1 283 vozidel
Hlavní město Praha1 237 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BUD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod116 026 km
  • medián162 868 km
  • čtvrtina prohlídek nad209 287 km

Z 144 033 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20062 64921,4 %
20074 27623,5 %
20082 13218,2 %
20091 07614,7 %
20102387,6 %
2011287,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BUD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.