proklepni.cz

ŠKODA FABIA 2024

Registrovaných
2 539
STK úspěšnost
99,8 %
Ø nájezd (medián)
11 951 km
Dovezeno (11 ks)
0 %

Ročník 2024 modelu ŠKODA FABIA je v registrech zastoupen 2 539 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 786 (70,3 %) a 11 kusů (0,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 85 kW (31,3 %), 1.0 Benzín 70 kW (28,3 %), 1.0 Benzín 59 kW (23,6 %).

Nejčastější barva je šedá (32,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 039 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2024 prošlo úspěšně 99,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 5,3 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 11 951 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 6 975 až 17 752 km. To odpovídá cca 5 976 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (39,6 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (10×); nezdokumentovaná přestavba vozidla (6×); špatně seřízený sklon světel (1×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Identifikace vozidla“ (70,8 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2024 patří v rámci FABIA k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 5,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena ŠKODA FABIA ročníku 2024 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 437 900 Kč (při mediánovém nájezdu 16 557 km). Běžné rozpětí je od 390 000 do 465 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 495 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 369 000 Kč.

Cenový odhad

390 000
od Kč
437 900
medián Kč
465 000
do Kč
Na základě 703 inzerátů · medián nájezdu 16 557 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2024

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 85 kW79499,8 %457 450 Kč
1.0 Benzín 70 kW71899,7 %397 400 Kč
1.0 Benzín 59 kW60099,9 %365 000 Kč
1.0 Benzín 81 kW22599,8 %432 450 Kč
1.5 Benzín 110 kW192100,0 %549 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
10×
2
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2×
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×
5
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
1×
6
Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.2
1×
7
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
1×
8
Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.5
1×

Jiné ročníky ŠKODA FABIA

20252023202220212020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní ŠKODA FABIA 2024

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.