Škoda Fabia 2006
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 14 514 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 562 Kčmedián 50 000 Kčdo 61 624 Kč
V nabídce Škody Fabie ročníku 2006 obsadila motorizace 1.9 Nafta 74 kW sedmá pozici: 1 368 vozů (3,5 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD AXR 74 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % |
| 100-200 000 km | 94,4 % |
| 200-300 000 km | 91,9 % |
| nad 300 000 km | 91,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (14 514 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 3,28× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,94× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,77× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,69× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,58× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 5 907 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 18 let | 2 263 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 2 056 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 9 846 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 19 let | 4 892 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 6 354 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 64 068 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 89 293 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 1 461 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 14 954 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 20 let | 6 014 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 13 000 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 20 let | 260 610 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 61 716 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 17 845 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 368 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 73 000 Kč |
| 200 000 km | 59 000 Kč |
| 250 000 km | 51 000 Kč |
| 300 000 km | 41 000 Kč |
| 350 000 km | 36 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 000 Kč (při typickém nájezdu 257 730 km). Běžné rozmezí je 31 562–61 624 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (45 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 73 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 36 000 Kč.