Škoda Fabia 2006
1.4 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 3 212 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % | 1 676 | 68 |
| 100-200 000 km | 93,2 % | 6 733 | 459 |
| 200-300 000 km | 91,6 % | 6 986 | 589 |
| nad 300 000 km | 90,6 % | 3 398 | 320 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2006 je 1.4 Nafta 59 kW – registr eviduje 3 212 vozů (8,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNV (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (32 662 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 94,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 950 Kč (při typickém nájezdu 242 407 km). Běžné rozmezí je 29 000–41 440 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (49 890 Kč) je tato motorizace o 20 % níže.