Škoda Fabia 2006
1.2 Benzín+LPG 47 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 4 840 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 50 000 Kč
Devátá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2006 je 1.2 Benzín+LPG 47 kW - registr eviduje 399 vozů (1,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BME.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % |
| 100-200 000 km | 91,0 % |
| 200-300 000 km | 88,1 % |
| nad 300 000 km | 88,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (4 840 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín+LPG 47 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 5,3× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 3,7× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,62× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,5× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,27× |
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmuObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.6 | B | 2,11× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 10 492 |
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmukód 8.2.1.2.6 | 18 let | 506 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 5 042 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdykód 1.1.6.3.2 | 18 let | 813 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 18 let | 10 001 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 19 let | 6 454 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 19 let | 9 846 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 20 let | 8 552 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 14 954 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 20 let | 7 345 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 13 000 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 20 let | 110 291 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Škody Fabie 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 173 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 70 000 Kč |
| 100 000 km | 53 000 Kč |
| 150 000 km | 42 000 Kč |
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 34 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín+LPG 47 kW vychází při nájezdu kolem 173 000 km na přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 50 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 34 000 Kč.