Proklepniproklepni

Peugeot 306 1996

Registrovaných
2 679
STK úspěšnost
92,0 %
Ø nájezd (medián)
175 476 km
Dovezeno (2 416 ks)
90 %
Ročník 199692,0 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1996 eviduje registr Peugeotu 306 2 679 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 475 vozů (17,7 %); ze zahraničí dovezeno 2 416 vozů (90,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 65 kW (34,4 %), 1.4 Benzín 55 kW (31,3 %), 1.9 Nafta 66 kW (6,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 17 919 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 175 476 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 637 až 211 111 km. To odpovídá cca 5 849 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (43,1 %), v závěsu jsou Vysočina a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 65 kW92291,8 %–
1.4 Benzín 55 kW83892,0 %–
1.9 Nafta 66 kW18691,4 %–
1.8 Benzín 74 kW16493,1 %–
1.9 Nafta 51 kW14491,4 %–
1.9 Nafta 50 kW14392,8 %–
1.1 Benzín 44 kW8392,9 %–
1.9 Nafta 68 kW4892,8 %–
2.0 Benzín 89 kW4392,5 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku22 1587424022 94040,0 %
Brzdové zařízení12 5501 11742014 08724,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 8301 046576 93312,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5 011916625 98910,5 %
Řízení3 65420793 8706,8 %
Výhledy2 21916202 3814,2 %
Identifikace vozidla50515206571,1 %
Jiné vybavení32311904420,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
8 498×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 064×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 709×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 386×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 226×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 041×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 029×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 846×

Jiné ročníky Peugeotu 306

2003200220012000199919981997199519941993

Proklepněte konkrétní Peugeot 306 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.