Peugeot 306 2003

Registrovaných
80
STK úspěšnost
91,4 %
Ø nájezd (medián)
168 954 km
Dovezeno (24 ks)
30 %
Ročník 200391,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 306 ročníku 2003 eviduje registr 80 vozů. Aktivně jezdí 16 vozů (20,0 %), dovoz tvoří 30,0 % ročníku (24 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 51 kW (21,2 %), 1.6 Benzín 65 kW (21,2 %), 1.4 Benzín 55 kW (18,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 579 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 91,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 168 954 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 555 až 209 184 km. To odpovídá cca 7 346 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (39,5 %), následují Plzeňský kraj a Vysočina.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 4363901 47541,2 %
Brzdové zařízení727741881922,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44573552314,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav31046335910,0 %
Řízení229912396,7 %
Výhledy152901614,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
541×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
295×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
292×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
200×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
193×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
140×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
128×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
117×

Jiné ročníky Peugeotu 306

Proklepněte konkrétní Peugeot 306 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.