Peugeot 306 2003
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 749 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Peugeot 306 ročníku 2003 má v ČR 122 vozů. V provozu jich zůstává 19 vozů (15,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 24,6 % (30 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 306 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 86,4 % | 110 000 až 170 000 km |
| 8 let | 86,6 % | 140 000 až 200 000 km |
| 10 let | 88,4 % | - |
| 12 let | 90,4 % | - |
| 14 let | 87,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta (16,4 %), 1.6 Benzín 65 kW (14,8 %), 1.9 Nafta 51 kW (13,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (18,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 749 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 167 567 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 337 až 206 774 km. To odpovídá asi 7 286 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,9 %), pak následují Plzeňský kraj a Vysočina.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 479 | 41,2 % |
| Brzdové zařízení | 822 | 22,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 524 | 14,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 362 | 10,1 % |
| Řízení | 244 | 6,8 % |
| Výhledy | 163 | 4,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 306 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- země neurčena100,0 % · 30 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,9 % · 424 prohlídek
- Plzeňský kraj37,2 % · 405 prohlídek
- Kraj Vysočina23,9 % · 261 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza18,0 % · 22 vozidel
- Zelená metalíza12,3 % · 15 vozidel
- Červená metalíza10,7 % · 13 vozidel
- Šedá metalíza9,8 % · 12 vozidel
- Stříbrná9,0 % · 11 vozidel
- ostatní40,2 % · 49 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 4,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Peugeot 306 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.