Peugeot 306 1996
1.6 Benzín 65 kW
Kód motoru: NFZ · 13 variant
Registrovaných
922
V provozu
154
STK úspěšnost
91,8 %
STK kontrol
5 474
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
65 kW
Výkon (88 k)
~1 600 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 088 kg· rozvor 2 580 mm· délka 4 059 mm
Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem92,0 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 922 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
NFZ
97,4 %898 ks
NFZ KAT
1,3 %12 ks
NFZ-PSA10FXOO
0,2 %2 ks
10FX1CA10FXOO
0,1 %1 ks
NFZ10FX0M
0,1 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,5 % | 62 | 4 |
| 100-200 000 km | 87,6 % | 1 100 | 136 |
| 200-300 000 km | 89,5 % | 592 | 62 |
1.6 Benzín 65 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1996. V registrech je evidováno 922 vozů (34,4 % ročníku).
PSA 1.6 16V (TU5): atmosférický benzín, slušný, občas cívky.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (5 474 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 92,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95