Kód motoru
RFX
Registrovaných
275
V provozu
50
STK úspěšnost
92.89%
STK kontrol
1 702
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
89 kW
Výkon (121 k)
~1 998 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
195 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 233 kg· Produkce 1992-1999
RFX je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 275 vozidel s tímto kódem — u značek CITROEN a PEUGEOT.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 89 kW (121 HP). Vyráběl se v letech 1992–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód RFX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- PEUGEOT 306 (1994–1997): 107 kusů
- PEUGEOT 405 (1992–1995): 44 kusů
- CITROEN XANTIA (1993–1998): 37 kusů
- CITROEN ZX (1992–1995): 20 kusů
- PEUGEOT 405 BREAK (1994–1995): 6 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 1 702 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem RFX
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| PEUGEOT 306 | 107 |
| PEUGEOT 405 | 44 |
| CITROEN XANTIA | 37 |
| CITROEN ZX | 20 |
| PEUGEOT 405 BREAK | 6 |
| PEUGEOT 306 CABRIO | 2 |
Nejčastější závady STK pro motor RFX
B11×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B7×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B6×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B6×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B6×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B5×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B4×
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
B4×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1