Peugeot 306 2002
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 2 878 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Peugeot 306 ročníku 2002 eviduje registr 356 vozů. Aktivně jezdí 101 vozů (28,4 %), dovoz tvoří 57,6 % ročníku (205 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 306 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 87,9 % | - |
| 8 let | 86,1 % | 120 000 až 180 000 km |
| 10 let | 87,8 % | 130 000 až 200 000 km |
| 12 let | 87,9 % | 140 000 až 210 000 km |
| 14 let | 87,4 % | 150 000 až 230 000 km |
| 16 let | 90,4 % | 160 000 až 240 000 km |
| 18 let | 88,9 % | - |
| 20 let | 86,0 % | - |
| 22 let | 93,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (55,1 %), 1.6 Benzín 72 kW (12,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (11,2 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (37,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 878 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2001 (92,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 176 725 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 749 až 218 273 km. To odpovídá asi 7 364 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (48,4 %), pak následují Plzeňský kraj a Vysočina.
Vysoký podíl dovozů (57,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 538 | 38,6 % |
| Brzdové zařízení | 3 998 | 23,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 299 | 13,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 629 | 9,6 % |
| Řízení | 1 093 | 6,5 % |
| Výhledy | 924 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 258 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 177 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 196 | 90,5 % | – |
| 1.6 Benzín 72 kW | 46 | 91,7 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 40 | 90,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 306 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo14,6 % · 30 vozidel
- Itálie11,7 % · 24 vozidel
- Rakousko4,4 % · 9 vozidel
- Belgie2,4 % · 5 vozidel
- Nizozemsko2,4 % · 5 vozidel
- ostatní země3,9 % · 8 vozidel
- země neurčena60,5 % · 124 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj48,4 % · 1 434 prohlídek
- Plzeňský kraj30,2 % · 895 prohlídek
- Kraj Vysočina21,5 % · 636 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza37,4 % · 133 vozidel
- Modrá metalíza16,6 % · 59 vozidel
- Červená metalíza6,2 % · 22 vozidel
- Stříbrná metalíza6,2 % · 22 vozidel
- Šedá6,2 % · 22 vozidel
- ostatní27,5 % · 98 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 13,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 509 vozů Peugeotu 306 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 306 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.