Peugeot 306 1993

Registrovaných
988
STK úspěšnost
92,3 %
Ø nájezd (medián)
173 233 km
Dovezeno (730 ks)
74 %
Ročník 199392,3 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1993 eviduje registr Peugeotu 306 988 vozů. V provozu jich zůstává 110 vozů (11,1 %); ze zahraničí dovezeno 730 vozů (73,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (42,4 %), 1.6 Benzín 65 kW (31,2 %), 1.8 Benzín 74 kW (6,0 %).

Barevně převládá červená-základní (22,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 210 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 173 233 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 735 až 205 067 km. To odpovídá cca 5 249 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (41,8 %), v závěsu jsou Královéhradecký kraj a Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (73,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW41990,9 %
1.6 Benzín 65 kW30893,6 %
1.8 Benzín 74 kW5993,3 %
1.9 Nafta 47 kW4696,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 75821365 97740,0 %
Brzdové zařízení3 2322911073 63024,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 443272211 73611,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 46925571 73111,6 %
Řízení1 0025331 0587,1 %
Výhledy5434815924,0 %
Identifikace vozidla884101290,9 %
Jiné vybavení72160880,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 249×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 283×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 227×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
899×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
862×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
525×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
499×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
498×

Jiné ročníky Peugeotu 306

Proklepněte konkrétní Peugeot 306 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.