Kód motoru
D9B
Registrovaných
3 629
V provozu
784
STK úspěšnost
90.97%
STK kontrol
23 249
Specifikace motoru
NM
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 905 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
144 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 342 kg· Produkce 1991-1999
D9B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 629 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (CITROEN, FIAT, PEUGEOT).
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 905 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 1991–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D9B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- PEUGEOT 405 (1992–1995): 347 kusů
- PEUGEOT 306 (1994–1996): 329 kusů
- PEUGEOT BOXER (1996–1998): 285 kusů
- CITROEN JUMPER (1996–1997): 279 kusů
- PEUGEOT M49 (1996–1998): 273 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 23 249 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem D9B
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| PEUGEOT 405 | 347 |
| PEUGEOT 306 | 329 |
| PEUGEOT BOXER | 285 |
| CITROEN JUMPER | 279 |
| PEUGEOT M49 | 273 |
| FIAT SCUDO | 265 |
| CITROEN JUMPY | 215 |
Nejčastější závady STK pro motor D9B
B141×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B91×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B78×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B76×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B70×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
B67×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B64×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B62×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2