Kód motoru

Motor D9B

Kompletní recenze motoru D9B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 51 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
3 631
V provozu
776
STK úspěšnost
91,0 %
STK kontrol
23 283

Specifikace motoru

NM
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 905 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
144 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 342 kg· Produkce 1991-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 30 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #314· Pořadí spolehlivosti #1370 z 1 453

D9B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 631 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Citroën, Fiat, Peugeot).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 905 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 1991–1999.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D9B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 405 (1992–1995): 348 kusů
  • Peugeot 306 (1994–1996): 330 kusů
  • Peugeot Boxer (1996–1998): 286 kusů
  • Citroën Jumper (1996–1997): 279 kusů
  • Peugeot M49 (1996–1998): 273 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 23 283 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 kontrol
Stáří 4–7 let96,4 %28 kontrol
Stáří 8–12 let96,7 %1 681 kontrol
Stáří 13+ let96,8 %21 151 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %660 kontrol
100 000–200 000 km96,7 %6 596 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %10 842 kontrol
Nad 300 000 km96,6 %5 705 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru D9B podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 40591,9 %
Peugeot 30691,8 %
Peugeot Boxer88,9 %
Citroen Jumper89,0 %
Fiat Scudo91,0 %
Peugeot M4992,3 %
Citroen Jumpy90,2 %
Peugeot Expert92,0 %
Citroen Berlingo92,8 %
Citroën Berlingo92,2 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení594× (21,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení547× (19,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku521× (18,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav504× (18,1 %)
Identifikace vozidla184× (6,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 631 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (947 vozidel).

1997
1990 (71)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj660 vozidel
Hlavní město Praha327 vozidel
Jihomoravský kraj307 vozidel
Jihočeský kraj306 vozidel
Kraj Vysočina286 vozidel

Vozidla s motorem D9B

Značka a modelPočet
Peugeot 405348
Peugeot 306330
Peugeot Boxer286
Citroën Jumper279
Peugeot M49273
Fiat Scudo265
Citroën Jumpy215

Nejčastější závady STK pro motor D9B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
142×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
81×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
64×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
58×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem D9B? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru D9B. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D9B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.