Peugeot 306 2001

Registrovaných
1 882
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
188 282 km
Dovezeno (1 369 ks)
73 %
Ročník 200192,9 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 306 ročníku 2001 má v ČR 1 882 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 590 vozů (31,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 72,7 % (1 369 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (47,7 %), 1.6 Benzín 72 kW (19,5 %), 1.9 Nafta 51 kW (13,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (26,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 15 557 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 188 282 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 986 až 236 559 km. To odpovídá cca 7 531 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (45,3 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (72,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 66 kW89892,7 %
1.6 Benzín 72 kW36793,2 %
1.9 Nafta 51 kW25792,9 %
1.4 Benzín 55 kW22093,3 %
1.8 Benzín 81 kW7891,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku17 3944111217 81737,2 %
Brzdové zařízení10 68486323311 78024,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 757984596 80014,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 667664234 3549,1 %
Výhledy2 88913313 0236,3 %
Řízení2 83212122 9556,2 %
Identifikace vozidla63413107651,6 %
Jiné vybavení29114214340,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
6 702×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4 067×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 286×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 965×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 443×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 664×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 529×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 472×

Jiné ročníky Peugeotu 306

Proklepněte konkrétní Peugeot 306 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.