PEUGEOT 306 1997

Registrovaných
5 408
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
180 571 km
Dovezeno (4 724 ks)
87 %

Ročník 1997 modelu PEUGEOT 306 je v registrech zastoupen 5 408 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 940 (17,4 %) a 4 724 kusů (87,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (37,3 %), 1.6 Benzín 65 kW (30,2 %), 1.9 Nafta 66 kW (13,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (23,4 %), druhá nejčastější je červená-metal (15,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 35 655 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 180 571 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 481 až 220 323 km. To odpovídá cca 6 227 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,7 %), následují Kraj Vysočina a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (87,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (13 835×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (8 510×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (7 190×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,2 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 306 ročníku 1997 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 42 500 Kč (při mediánovém nájezdu 168 333 km). Běžné rozpětí je od 34 000 do 49 250 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 62 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 26 609 Kč.

Cenový odhad

34 000
od
42 500
medián
49 250
do
Na základě 10 inzerátů · medián nájezdu 168 333 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW2 01592,4 %
1.6 Benzín 65 kW1 63393,0 %
1.9 Nafta 66 kW70292,3 %
1.9 Nafta 50 kW64192,7 %
1.8 Benzín 74 kW10793,6 %
1.8 Benzín 81 kW10089,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
13 835×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
8 510×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
7 190×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 464×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
5 253×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
3 171×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
3 128×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 960×

Jiné ročníky PEUGEOT 306

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 306 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.