PEUGEOT 206 2000

Registrovaných
9 412
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
148 866 km
Dovezeno (5 689 ks)
60 %

Ročník 2000 modelu PEUGEOT 206 je v registrech zastoupen 9 412 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 3 345 (35,5 %) a 5 689 kusů (60,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (35,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (32,2 %), 1.9 Nafta 51 kW (15,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 85 053 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 866 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 112 až 188 452 km. To odpovídá cca 5 726 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,8 %), následují Plzeňský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (60,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (24 648×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (13 977×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (11 998×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 206 ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 32 984 Kč (při mediánovém nájezdu 179 000 km). Běžné rozpětí je od 23 725 do 43 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 70 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 22 610 Kč.

Cenový odhad

23 725
od
32 984
medián
43 000
do
Na základě 20 inzerátů · medián nájezdu 179 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW3 29092,8 %
1.4 Benzín 55 kW3 03093,0 %32 969 Kč
1.9 Nafta 51 kW1 49792,7 %
2.0 Nafta 66 kW76493,4 %
1.6 Benzín 65 kW52693,0 %
2.0 Benzín 99 kW13892,4 %65 000 Kč
1.6 Benzín 80 kW4692,5 %
1.1 Benzín 40 kW4493,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
24 648×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
13 977×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
11 998×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
9 558×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
9 439×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7 240×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5 748×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
5 598×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.