Peugeot 206 2001
Peugeot 206 ročníku 2001 má v ČR 7 935 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 3 395 vozů (42,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 53,1 % (4 213 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (37,4 %), 1.4 Benzín 55 kW (28,0 %), 2.0 Nafta 66 kW (10,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 74 160 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 144 085 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 106 892 až 184 195 km. To odpovídá cca 5 763 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (46,4 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (53,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 206 ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 39 000 Kč (při mediánovém nájezdu 139 000 km). Běžné rozpětí je od 26 000 do 92 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 111 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 23 390 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 2 964 | 92,9 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 2 219 | 92,8 % | 31 674 Kč |
| 2.0 Nafta 66 kW | 840 | 93,3 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 822 | 92,9 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 590 | 92,0 % | 90 000 Kč |
| 2.0 Benzín 100 kW | 311 | 93,5 % | 44 000 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 95 | 94,4 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 54 573 | 1 439 | 52 | 56 064 | 37,3 % |
| Brzdové zařízení | 30 993 | 2 628 | 734 | 34 355 | 22,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 20 629 | 3 939 | 237 | 24 805 | 16,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 11 701 | 3 141 | 119 | 14 961 | 10,0 % |
| Řízení | 8 797 | 423 | 13 | 9 233 | 6,1 % |
| Výhledy | 6 864 | 380 | 2 | 7 246 | 4,8 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 1 826 | 34 | 1 860 | 1,2 % |
| Identifikace vozidla | 1 228 | 531 | 0 | 1 759 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 206 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.