Peugeot 206 2005
Ročník 2005 Peugeotu 206 má v českých registrech 4 819 vozů. V provozu zůstává 3 145 vozů (65,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 833 vozů (38,0 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (38,4 %), 1.4 Nafta 50 kW (29,3 %), 1.4 Benzín 55 kW (18,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (28,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 48 578 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 125 291 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 81 746 až 170 156 km. To odpovídá cca 5 966 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (45,6 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (38,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 206 ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 38 000 Kč (při mediánovém nájezdu 167 000 km). Běžné rozpětí je od 28 000 do 60 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 134 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 457 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 1 850 | 94,0 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 1 410 | 93,2 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 901 | 94,3 % | 29 256 Kč |
| 1.6 Benzín 80 kW | 191 | 93,5 % | 67 867 Kč |
| 1.4 Benzín 65 kW | 184 | 94,0 % | – |
| 1.6 Nafta 80 kW | 141 | 91,8 % | – |
| 2.0 Nafta 66 kW | 71 | 91,9 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 34 297 | 993 | 34 | 35 324 | 36,9 % |
| Brzdové zařízení | 18 749 | 1 479 | 291 | 20 519 | 21,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 15 310 | 2 762 | 140 | 18 212 | 19,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 6 805 | 1 729 | 43 | 8 577 | 9,0 % |
| Řízení | 5 643 | 196 | 4 | 5 843 | 6,1 % |
| Výhledy | 3 721 | 233 | 1 | 3 955 | 4,1 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 2 230 | 20 | 2 250 | 2,3 % |
| Identifikace vozidla | 681 | 405 | 0 | 1 086 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 206 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.