PEUGEOT 206 2004

Registrovaných
6 514
STK úspěšnost
93,8 %
Ø nájezd (medián)
134 776 km
Dovezeno (2 776 ks)
43 %

Ročník 2004 modelu PEUGEOT 206 je v registrech zastoupen 6 514 kusy. Z toho v provozu zůstává 3 902 (59,9 %) a 2 776 kusů (42,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (36,7 %), 1.4 Nafta 50 kW (30,3 %), 1.4 Benzín 55 kW (17,3 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 63 843 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 776 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 959 až 179 094 km. To odpovídá cca 6 126 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (49,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (18 320×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (9 877×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (9 576×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 206 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 46 752 Kč (při mediánovém nájezdu 153 796 km). Běžné rozpětí je od 35 250 do 87 749 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 128 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 399 Kč.

Cenový odhad

35 250
od
46 752
medián
87 749
do
Na základě 42 inzerátů · medián nájezdu 153 796 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW2 39294,1 %35 000 Kč
1.4 Nafta 50 kW1 97693,4 %42 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW1 12494,3 %
1.4 Benzín 65 kW31894,0 %
1.6 Benzín 80 kW31292,9 %59 000 Kč
2.0 Nafta 66 kW19293,5 %
1.6 Nafta 80 kW8092,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
18 320×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
9 877×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
9 576×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
8 798×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
7 162×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
6 824×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5 001×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4 981×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 2004

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.