PEUGEOT 206 1999

Registrovaných
7 916
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
153 842 km
Dovezeno (5 858 ks)
74 %

Ročník 1999 modelu PEUGEOT 206 je v registrech zastoupen 7 916 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 2 347 (29,6 %) a 5 858 kusů (74,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (39,1 %), 1.1 Benzín 44 kW (35,2 %), 1.9 Nafta 51 kW (13,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 68 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 153 842 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 725 až 189 843 km. To odpovídá cca 5 698 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,5 %), následují Plzeňský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (20 392×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (11 907×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (9 776×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 206 ročníku 1999 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 27 450 Kč (při mediánovém nájezdu 195 000 km). Běžné rozpětí je od 24 600 do 36 500 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 47 910 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 18 098 Kč.

Cenový odhad

24 600
od
27 450
medián
36 500
do
Na základě 10 inzerátů · medián nájezdu 195 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW3 09392,8 %24 900 Kč
1.1 Benzín 44 kW2 78593,2 %
1.9 Nafta 51 kW1 04692,4 %
1.6 Benzín 65 kW71992,6 %
2.0 Benzín 99 kW12091,8 %
1.1 Benzín 40 kW5691,8 %
2.0 Nafta 66 kW5193,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
20 392×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
11 907×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
9 776×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
8 121×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
7 889×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5 804×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
4 836×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4 746×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.