Peugeot 206 2000
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 3 028 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,1 % | 2 571 | 177 |
| 100-200 000 km | 91,1 % | 9 685 | 862 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 2 602 | 231 |
| nad 300 000 km | 87,4 % | 95 | 12 |
1.4 Benzín 55 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 2000. V registrech je evidováno 3 028 vozů (32,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFX (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (28 261 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 393 Kč (při typickém nájezdu 128 054 km). Běžné rozmezí je 33 477–65 816 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2000 (33 000 Kč) je tato motorizace o 53 % výše.