Peugeot 206 2008
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 9 500 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 050 Kčmedián 38 624 Kčdo 55 626 Kč
V roce 2008 eviduje registr Peugeotu 206 975 vozů. V provozu jich zůstává 752 vozů (77,1 %); ze zahraničí dovezeno 137 vozů (14,1 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 206 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,5 % | 20 000 až 80 000 km |
| 6 let | 95,8 % | 30 000 až 90 000 km |
| 8 let | 93,7 % | 40 000 až 100 000 km |
| 10 let | 93,9 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 95,5 % | 60 000 až 130 000 km |
| 14 let | 92,7 % | 70 000 až 140 000 km |
| 16 let | 91,0 % | 70 000 až 150 000 km |
| 18 let | 92,1 % | 80 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (79,7 %), 1.4 Nafta 50 kW (15,2 %), 1.1 Benzín 44 kW (1,3 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (31,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 9 500 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 90 092 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 945 až 134 040 km. To odpovídá asi 5 005 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.
Podíl dovozů (14,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 778 | 37,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 806 | 21,7 % |
| Brzdové zařízení | 2 201 | 17,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 247 | 9,6 % |
| Řízení | 796 | 6,2 % |
| Výhledy | 606 | 4,7 % |
| Obtěžování okolí | 315 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 175 | 1,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2008
Závady, které technici u Peugeotu 206 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,8× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,54× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,5× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,47× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 1 247 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 20 let | 830 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 15 522 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 21 let | 1 090 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 21 let | 894 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 21 let | 6 435 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 21 let | 5 113 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 21 let | 542 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 5 833 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 22 let | 573 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 22 let | 2 815 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kW | 777 | 95,3 % | 40 839 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 148 | 93,8 % | 21 726 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 145 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 56 000 Kč |
| 100 000 km | 43 000 Kč |
| 150 000 km | 38 000 Kč |
| 200 000 km | 32 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 206 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 38 624 Kč (při mediánovém nájezdu 144 684 km). Běžné rozpětí je od 32 050 do 55 626 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 209 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 830 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 206 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo31,4 % · 43 vozidel
- Francie29,9 % · 41 vozidel
- Belgie9,5 % · 13 vozidel
- Rakousko7,3 % · 10 vozidel
- Dánsko6,6 % · 9 vozidel
- ostatní země6,6 % · 9 vozidel
- země neurčena8,8 % · 12 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,8 % · 1 885 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,7 % · 1 304 prohlídek
- Jihočeský kraj9,1 % · 860 prohlídek
- ostatní57,4 % · 5 451 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza31,0 % · 302 vozidel
- Červená metalíza16,0 % · 156 vozidel
- Modrá metalíza11,7 % · 114 vozidel
- Červená10,8 % · 105 vozidel
- Červená základní8,1 % · 79 vozidel
- ostatní22,5 % · 219 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 161 vozů Peugeotu 206 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2008 patří u 206 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Peugeot 206 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.