PEUGEOT 206 2011

Registrovaných
360
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
78 206 km
Dovezeno (78 ks)
22 %

Ročník 2011 modelu PEUGEOT 206 je v registrech zastoupen 360 kusy. Z toho v provozu zůstává 308 (85,6 %) a 78 kusů (21,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (71,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (11,4 %), 1.1 Benzín 44 kW (8,6 %).

Barevně převládá červená-základní (19,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 877 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 78 206 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 47 351 až 120 103 km. To odpovídá cca 5 214 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (38,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vadný zdroj světla ve světlometu (35×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci 206 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 206 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 62 721 Kč (při mediánovém nájezdu 100 112 km). Běžné rozpětí je od 50 874 do 80 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 80 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 000 Kč.

Cenový odhad

50 874
od
62 721
medián
80 000
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 100 112 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 54 kW25896,5 %50 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW4196,5 %80 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
405×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
326×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
288×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
284×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
274×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
165×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
150×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
135×

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.